年末尾声、春节将近，归乡的心越来越心切；而春节怎么回家？这道难题又摆在了大家面前；是考虑凌晨占位排队抢票，还是三五好友拼车，或者选择犒劳辛苦工作一年的自己，添置一台外形漂亮、空间富裕、性能优良的轿车和家人一起开车回去,相信很多人应该都会选择后者；

今天我们就以市面上比较热门的两款三厢精致小车：北京汽车E系列三厢1.5L乐尚自动版和东风悦达起亚K2 1.4L GLS自动纪念版为例，将它们在外观、动力、空间、价格、配置等因素进行综合比较，给打算年终购车的家庭提供参考。

目前两款车均有有5档手动和4档自动档车型，除了变速器和价格不同外其他均保持一致。

对于大部分消费者来说，购车时的第一个直观感受几乎都来自外观。因此，一辆车第一眼的眼缘对购车的最终选择会起到一定的决定作用。E系列和K2这两款车放在一起来看，就好比是风格各异的两位男子。

北京汽车E系列受益于北汽集团与奔驰的合作优势，秉承了德式新功能主义的设计风格；前方进气格栅在奔驰B级车型的基础上加入了自己的元素，刚毅的外型线条让其整体看起来像是一个沉稳坚实的硬汉，回头率极高。鹰眼式前大灯灵动、犀利，大灯内部采用透镜式灯组，兼具美观与高亮度，有效提升了夜间行驶视野。雾灯造型同鹰眼式大灯相呼应，雾灯两侧的镀铬条使前部造型更具质感。

E系列车侧内嵌式腰线刚劲有力，将车身视觉重心向下压低，使车侧显得更加敦实，扎实。从尾部来看，多出的尾部设计不仅增加了整体空间的实用性，在美观度上也十分和谐漂亮。尾部采用了同级车中唯一的LED灯组，点亮更快、能耗更低、使用寿命更长；LED灯组点亮后还能营造出“北”字家族特征，辨识度极高。

而起亚K2则带有明显的韩式“美男”风格，看起来没有那么沉稳；起亚新家族式的进气格栅，显得很凶悍，虎啸式前脸设计延续了起亚K系列家族的特征；前大灯的边角也一样的锋利，虽然出自希瑞尔大师之手，但受限于家族特征的要求，前脸造型确实缺少作为小型家庭用车自己独有的的新意。

转到车身侧面，上扬的腰线勾勒出了K2前冲的姿态，抬高了后备箱的线条。配合195/50R16抛光面轮毂，K2看上去酷炫十足。

此外，还有一个外在细节不可忽视，K2因追求运动感最小离地间隙只有110mm，而E系列则达到了150mm，在平整的路面行驶也许几乎没什么差别，但如果遇到乡野或不平顺  的路面时，差别就显而易见了，这时E系列所多出来的那40mm将会发挥作用，带来更多的便利。

动力方面：一个雷厉风行VS一个四平八稳

E系列三厢采用三菱MEVIC 4A9系列1.5L排量发动机，运用了可变正时气门技术，在排放上可达到国IV(京V)标准。而K2三厢系列，搭载的是伽马1.4l CVVT发动机，与E系列相比追求的是更轻便，运动表现上逊色不少。

在动力输出上，E系列最大功率为83千瓦，最大马力是113Ps，峰值扭矩143牛米； 而K2最大功率为78.7千瓦、马力107Ps，峰值扭矩为135牛米，K2要逊于E系列。

空间方面：一个完美实用 VS 一个坚定风格

在空间方面，整体看车身尺寸两车都属于“偏大号”，不过在内部的一些细节上还是有些不同。就E系列和K2而言，轴距都在2.5米以上，这在传统的5-8万元家轿领域里颇为罕见，可以说是打破了对A0级轿车的传统认知，能够带给用户“超大空间”的舒适体验。两者在车身尺寸方面的差距并不明显，而E系列在宽度和高度上的优势对于前排的驾乘人员来说将更为舒适。

相较之下，韩系车型重视流线化车身设计，牺牲了部分高度空间，如驾驶者或乘坐者身高更魁梧一些，长途驾驶时将会因头部空间的限制而舒适度减弱。如此看来，在家庭乘车使用时，各方面的乘坐感受就显得非常重要，综合来看，E系列的空间将兼具实用性和舒适性。

配置方面：一个全面超越 VS 一个主流跟随

人们对汽车这个生活中的重要伙伴，除了有基础出行需求外，在驾驶的便利性、安全性、舒适性等方面也希望能尽善尽美，各种人性化的配置则成了很多车型的亮点之一，在这方面，E系列的优势明显突出。

在便利性和舒适性上，E系列基本上考虑到了车内人员驾乘的方方面面，无论是多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、定速巡航、前排中央扶手等方面都是K2所没有的功能，音响方面，K2的扬声器为4个，而E系列则是6个，能够让车内人员享受到更加立体和丰富的音色体验；在安全装备上，除了主驾驶、副驾驶座的安全气囊、主驾驶安全带未系提示、ABS+EBD等配置上两车基本相同外，值得一提的是，E系列还标配全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统等，无论主动安全还是被动安全都明显比K2更为周到，让驾驶者安全无忧。

此外，E系列的其他配置同样让人惊喜，电动玻璃天窗，不仅提升了整车的档次和质感，也为用户提供了更加舒适的驾乘环境。

价格方面：E系列更具“超值范”

对于很多工薪阶层而言，在有限的预算里买到尽可能多地满足自己驾驶出行需求的车辆是最为理想的，既想自己的车开出去有面子，又想得到实惠，还想有动力高配置，最后更希望价格亲民化，这些不是不可以实现，而是要看你以一种什么心态去对待。同是自动版车型，E系列1.5L乐尚的官方指导价为7.61万，比K2 1.4L GLS的官方指导价便宜近1万元，这还不包括在动力、配置上的隐性优势，精打细算的消费者单是从这一笔账就能看出E系列的超值之处。

总结：在5-8万元这个价位区间，北京汽车E系列和起亚K2外观上各有千秋，一个德式硬汉一个韩式美男，喜欢与否也跟大家开出去的感受相关；

另外空间和动力方面E系列可以用完美胜出来概括，其配置丰富性不但完全超越了K2，甚至高于一些更高价位或级别更高的车型。在价格上，E系列的竞争优势十分明显，综合表现如此抢眼还比K2节省近1.5万元来，无疑让很多消费者心动。家庭用车，更多还是考虑实实在在及高性价比用车，北京汽车E系列更超值更值得推荐。

对E系列有兴趣的朋友，可联系本市北京汽车特约经销商。