【网上车市贵阳站资讯】作为家族中身材最小的成员，凯迪拉克ATS自诞生起就肩负了挑战全世界最强对手的使命，做好自己，无论是配置还是动力都远超越对手。此次ATS挑战世界归来首度与消费者亲密接触。通源凯迪拉克于1月18日-19日在4S店内举行开年大型对比试驾会，本次挑战的对手是 已经独霸入门级豪华轿车市场多年的宝马3系 、奔驰C级 、奥迪A4车型。谁能胜出，等您来试驾点评。报名热线：0851-8559000

 作为凯迪拉克家族中的新成员之一ATS依旧保留凯迪拉克特有的“钻石切割”风格设计，这也是凯迪拉克一贯坚持的设计风格。在外形上大尺寸镀铬盾形中网V型前保险杠一分为二，搭配立体化的方形车头更多的传达一种坚实的力量感。直立式尾灯与前大灯相呼应，箭形第三刹车灯、后尾门以及后保险杠通过“切割”的方式打造出锋利厚重而又令人振奋尾部造型，双出大口径排气管更是突出了十足的力量感。

 凯迪拉克ATS基于通用全新的轻量化后驱平台打造，轻量化高强度车身设计，对于车身重量的控制可谓“斤斤计较”。车身采用高强度和超高强度钢材，底盘为了进一步降低重量边缘增加了更多齿状缺口，同时在强度允许下，钢板上开孔可额外节省重量进一步降低重量。另外还采用了铝制引擎盖镁合金发动机支架和铝制前悬挂臂。这样ATS不仅拥有1550千克同级最佳轻量化车身，前后达到了50:50的重量分配，这也预示着他将是一个操控高手。

 凯迪拉克ATS在众多豪华品牌入门车型中不光造型亮眼，其锻造合金材质的18寸镜面轮毂也是跑味儿十足，前窄后宽的轮胎也足以让扭矩的得到最大的释放，后轮255/35 R18的规格堪比改装零件水准，原厂一步到位的魄力非常难得，35的扁平比虽然有些夸张，但也能显示出凯迪拉克对于ATS底盘舒适度和操控性平衡调教的自信。值得一提的是，凯迪拉克ATS还使用了普利司通搏天族RE050A运动型防爆轮胎，在与其他豪华品牌入门车型竞争中性价比凸显。同时，ATS还全系标配了意大利Brembo的前四活塞卡钳，这在同级别车型中是首屈一指的，特殊的设计结构使得活塞传递到刹车片上的压力非常均匀，令整个刹车系统的响应更加迅速，而制动力度也比普通车型强大不少，瞬间增强了紧急制动时的信心，制动稳定性和热衰减性能也进一步提升。

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