作为BMW中唯一一款SUV兼容跑车的BMW——X6。霸气的外观以及精致的内饰让大多数人一眼相中，开着这车在街上游走有着君临天下的别样感觉。

BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。这五个字饱含了确保BMW X6独特性的一切因素，同时反映了您在与之初见之时的感受。它更加动态，更加多功能，更加威武 ——简而言之：独一无二。

为了驻车时获得更高的舒适性，在蜿蜒道路上行驶时获得更出色的灵活性--主动转向系统能够根据您的驾驶速度自动调节转向比，并在所有驾驶状况下为您提供理想辅助。为BMW X6主动转向系统后，方向盘在每次转弯时都将为您提供前瞻性的辅助，并针对当前驾驶状况做出灵活反应。在城镇中行驶或停车等低速行驶的情况下，转向会变得更加直接。稍稍转动方向盘便足以完成急转弯操作，并使停车变得更加轻松。高速行驶时，转弯所要求的转动角度增加，转向变得更加间接。现在，您可以在每次转动方向盘时更加精确地控制车轮，同时，驾驶稳定性也显著提高。因此，即使在高速行驶时仍然拥有出色的方向稳定性和转向感。如果BMW X6在转弯或制动时发生侧倾，主动转向系统将会通过选择性的逆向操舵恢复车身平衡，从而主动提高您的驾驶安全性。

动态稳定控制系统

即使在不利条件下，BMW X6标准装备的底盘控制系统也能实现轻松操控，并主动提高您的驾驶安全性。动态牵引力控制系统 (DTC) 能够优化冲刺速度并增加驾驶乐趣，深受崇尚运动风格的驾驶者青睐。

动态稳定控制系统 (DSC) 能在起步和加速时优化驾驶稳定性和牵引力控制。在发生转向不足或过度转向时，扭矩将会减少，并且对个别车轮进行制动。汽车在瞬间就能恢复稳定，并且从一开始就避免了打滑危险。

电子底盘控制也能为您带来驾驶乐趣：在达到运动极限时，动态牵引力控制系统 (DTC) 会增加驱动轮的打滑，从而在所有路面上都能提供最佳牵引力。

BMW X6为您提供了4项附加的动态稳定控制系统 (DSC) 扩展功能：

1. 制动待命能够缩短紧急情况下的制动距离。

2. 制动干燥能够增强湿滑情况下的制动响应。

3. 上坡起动辅助可确保在斜坡上舒适起步，而不会溜车。

4. 制动衰减补偿可在制动器过热时保持恒定的制动力。

面对众多SUV能够拥有如此全面的配备如数不多，而BMW——X6不仅能够有着爬山涉水的强劲动力还拥有动若脱兔的超凡的速度。BMW X6是全球首款全能轿跑车，直至今日，仍然没有其他车型可与之匹敌。它将大型BMW双门轿跑车的灵活性、性能和设计与越野车辆的多功能性和升高的乘坐位置结合在一起。

BMW再一次定义了一种全新的车辆概念，实现了各种车辆类别优秀品质的完美结合。标准装备的动态驱动力分配系统进一步增强了动态驾驶性能，搭配高精度直喷系统的BMW V8双涡轮增压发动机则被认为是同级发动机中效率最高的发动机。

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