【网上车市营口站讯】2013年，对于广汽丰田和李晖而言都是收获的一年。

在竞争激烈的中高级车市场，旗下主打车型凯美瑞不仅销量依旧位居前列，还在今年3月份，以不足7年的时间在华累计销量破百万辆，同级别车中用时最短。

而成名于广丰第一店的年轻少帅李晖，也在2013年履新广丰执行副总经理之位。

11月的广州车展上，广丰全新小型车致炫火爆上市，从命名、发布到上市都亲力亲为的李晖宣布，致炫上市，标志广丰小型车战略正式启动。

2013年销售30.3万辆

外表阳光帅气的李晖，待人谦逊和蔼，脸上总是挂着善意的笑容，颇具亲和力。

“我是个乐天派，轻易不会被压力打倒。”在李晖看来，自己从销售一线做起，抗压能力很强，喜欢充满挑战的生活，不会轻易服输。

成名于广丰第一店的李晖，2006年，履新总经理之位伊始，仅用了不到43天就打造出广汽丰田首家4S店。随后，凭着自身出众的业务能力，李晖也逐步就任销售本部副本部长、副总经理等职位。

2013年，对于广丰和李晖都是收获的一年。

广汽丰田全年累计销量同比增长20.19%至30.3万辆，已达成全年30万辆的销售目标。而1-10月，旗下主打车型凯美瑞销售13.86万辆，同比增长15.44%；而汉兰达则销售7.47万辆，同比增长19.86%。

其中，凯美瑞不仅销量依旧位居中高级车市场前列，还于今年3月，以同级别车中最快速度累计在华销量破百万辆。

成名于广丰第一店的年轻少帅李晖，也在这一年接任广丰执行副总经理之位，迎来了全新的舞台。

“如凯美瑞一般，未来广丰在华仍会创造一个又一个的车市奇迹。”李晖坚定的表示，“广丰在传承的基础上势必有所创新，而致炫作为我们为中国市场研发的一款小型车，也扬起了广汽丰田未来发展战略的起航之帆。”

致炫，新的起点

作为“丰田21世纪全球模范工厂”和“丰田精益生产方式革新基地”，在迎来成立10周年之际，广丰也准备启动全新战略。而吹响第一声号角的，是广丰最新上市的小型车—致炫。

丰田研发工程师为定位“跨级时尚大两厢”的YARiS L致炫制定了“与首次购车者分享汽车梦”的开发理念，并基于中国消费者对设计、空间、品质、油耗等诸多方面的需求量身打造。此外，外观方面，致炫还摒弃了丰田一贯的“中庸之道”，着重体现“年轻化”定位，突显时尚和运动感。

在李晖眼中，致炫和其前身老款雅力士是有本质区别的。“老YARiS是在已投放市场的情况下再次再导入中国的，而致炫则是一款专门针对中而量身打造的。

致炫6.98万元-10.88万元的的定价一经发布，就引发了各方广泛热议。

“在车辆没有到店的情况下，致炫的订单就已经接近1万台。”李晖丝毫不掩饰自己对致炫的偏爱，虽然2014年致炫的销售目标是7万辆，但李晖反复表示致炫绝对具有月销过万的潜力。

谈及未来，李晖指出，全国小型车每年的产销量大概有330万辆左右，广丰非常看好这部分市场。“2014年是广汽丰田成立十周年，过去我们的优势一直集中在中高级轿车以及大中型SUV上，而下一阶段我们会重点发力中小型车市场。”

至此，致炫的上市，标志广丰正式启动中小型车战略。2015年，广丰的销量目标是50万辆，其中计划销售中小型车约40%，即20万辆。

为了实现更大的产销目标，广丰将全面加快渠道建设，推出小型4S店、卫星店等新的渠道模式，实现三四线城市的全面覆盖。预计2013年底，广汽丰田网点总数将达450家。

新起点，新征程，广汽丰田在路上!