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今年的两厢车市场可谓是热闹非常，尤其是科鲁兹掀背车的奔杀入局，让高端两厢车市场再燃战火。
不同与传统的两厢车科鲁兹掀背车所带来的独特掀背式造型以及极具竞争力的价格，立刻引发了众多年轻消费群体的关注，也对当前高端两厢车市场中福克斯两厢、朗行、高尔夫等车型形成了直接的冲击。
科鲁兹采用同级首创的欧式跨界设计，突破传统两厢车的直角设计风格，用兼顾美学与实用的“黄金40度弧线”，勾勒出速度感十足的掀背造型。简洁明快的车顶线、干净利落的肩线，以及动感上扬的腰线，让整车外观更加立体充满张力，呈现出如跑车般的美感。
国内两厢车市经历了“几度春秋”，已由从前简单的三厢车尾一刀切逐渐变为到追求美观的设计，尤其是近几年掀背车更成为当下车市中新的设计流行时尚。相较于传统两厢车，掀背车在某种程度上可以称之为两厢车和旅行车的跨界车型。
以科鲁兹掀背车为例，对比当前车市中炙手可热的福克斯两厢、高尔夫、朗行等车型，就会发现科鲁兹掀背车在车身尺寸上有着明显优势：科鲁兹掀背车车长4510mm，轴距达到2685mm；福克斯两厢车长4342mm，轴距2640mm，高尔夫车长4199mm，轴距2578；朗行车长4454mm，轴距2610mm。
正是由于科鲁兹车身的尺寸比传统两厢车型多出了半个车轮，加长的车身不光在视觉上带来动感的设计优越感，更令后备箱的整体容积达到同级车领先的413升，后排座椅放倒之后，可以获得总共1254升的空间。更为值得一提的是，得益于尾门的开启高度，后备箱在高度上要比普通版高出不少，放置大件物品时也要更加方便，储物空间要比传统两厢车更具优势。
对于热爱生活、追求自由的年轻人来说，无论是带着自行车去户外探险或者装上大号旅行箱、烧烤架、折叠帐篷自驾出游等，掀背车都以其独特的优势轻松满足人们多样化的需求。
