路盛E70

厂商指导价：6.97-8.97万元

推荐车型：华泰路盛E70 2013款 2.0L 自动舒适型

路盛E70是华泰汽车继B11之后推出的一款全新紧凑型轿车，此前被称为华泰B21。无论是宝利格还是B11，华泰一直坚持着自己低价格高配置的路线，从而也得到了一定好评。

对于路盛E70，我们所推荐的这款2.0L 自动舒适型属于车系中的次顶配车型，优惠后市场价在7.67万元左右，刚好能够满足我们8万元区间的净车价要求。不过虽然不是顶配车型，但这款车在配置上已经能够满足大部分消费者的需求，电动天窗、真皮座椅、胎压监测等配置一应俱全。

外型看起来比较圆润大气，站在旁边感觉车身尺寸不算小，查过数据之后发现感受还是比较准确的，路盛E70的车身尺寸在紧凑级车里应该算是比较大的，长宽高分别是4777*1794*1481mm，这样的车身尺寸要比我们常见的大尺寸紧凑级车，像东风日产轩逸、上海大众朗逸要大不少。

轴距尺寸为2678mm，在紧凑级车里也不算小，速腾的轴距尺寸为2651mm。路盛E70的车身比例设计比较合理，前后门的比例比较合适，后门的宽度也比较大，比较方便乘客上下车。

镶嵌在保险杠上的排气管造型提升了美观性，双侧双出的布局更彰显了增压发动机的强劲动力。

路盛E70的内饰设计借鉴了一些高端车型的设计元素，将其融入到自己的设计当中，不仅没有强烈的拼凑感，还自成风格，让人眼前一亮。

中控面板的设计很规整，最上面采用了一块液晶显示屏，除了音响系统的显示，还配备了导航和倒车影像功能。

前排座椅的靠垫深度比较长，所以对大腿的支撑不错。体验者身高178cm，调整到合适的坐姿，头上空间余量还有三指左右。后排的腿部空间也不错，并且使得头部空间也得到了满足。

动力方面，华泰路盛E70配备了一台三菱的2.0L自然吸气发动机，在技术成熟性上很好，其最大扭矩为180N.m/4000rpm，最大功率为100kW/6000rpm，与其配备的是一台5挡手动变速箱。 

这款华泰路盛E70的另一大亮点就是悬挂方面了，其超越了同价位中的大部分车型，采用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬挂，在操控方面与乘坐舒适性方面还是领先同级别不少的。

东风日产-启辰D50

厂商指导价：6.78-8.38万元

除了传统的自主品牌之外，近年来各大合资品牌也纷纷推出了旗下的自主品牌车型，比如广汽本田-理念、东风本田-思铭以及本文中将要提及的东风日产-启辰。不过大部分消费者还是不太认可这些品牌的本质，利用成熟的合资平台能否打造出符合市场需求的产品还需要时间的考验和销量的证明。启辰D50就是这样一款基于东风日产颐达平台打造的新车。

启辰D50在售车型共四款，本文中我们给各位推荐的是顶配车型1.6L 自动尊贵版，市场售价为8.03万。和前面介绍过的路盛E70相比，启辰D50在配置上没有什么亮点。即使已经是顶配车型，能够数出的配置也仅有屈指可数的ABS+EBD、双安全气囊、电动天窗和真皮座椅四项。

东风日产-启辰D50，从这个名字你就能知道它的来历了。没错，这是一款基于颐达打造的车型，整体轮廓基本和颐达保持一致，仅在车头的进气格栅、前大灯以及车尾等处使用了不同的设计，模仿痕迹很明显。

内饰的设计上，或许是因为车价降低导致的成本控制，启辰D50在材质上似乎并不讲究，不仅是中控台大面积使用了硬塑料，同时车门板上也是全硬处理。

启辰D50的车身尺寸为4480mm×1695mm×1535mm（长×宽×高），轴距为2600mm，数据上绝对是紧凑型车中的小个子。

动力总成上，启辰D50和颐达完全一致，采用的是日产1.6L HR16DE自然吸气发动机，最大功率117马力（86kW），最大扭矩153牛米，如今还能够在东风日产旗下不少车型上见到它的身影。与之相匹配的是一款5挡手动变速箱和一款技术老旧的4速自动变速箱。

目前市场同类型车比较丰富，自主品牌在这一级别车型的优势依旧是价格和配置，路盛E70的外观和内饰都看出华泰汽车对第二款轿车的用心，在设计上已经有了自己的风格，并且对做工也严格把关，不论是一线市场还是二三线市场，都有较强的吸引力，不得不说路盛E70在6-8万元的细分市场中拥有着相当强的竞争力。