【网上车市三明站讯】2013(第九届)长沙国际汽车展览会上，长安马自达携首款“创驰蓝天”技术国产车型——长安马自达CX-5（以下简称CX-5）隆重登临。本次展出的CX-5为2.5L车型，此款车型凭借动力强劲、油耗超低、配置豪华，一经上市便广受热捧，并在不久前荣获了“2013年超级汽车年度车型大奖——最受欢迎SUV”大奖。长安马自达汽车有限公司相关领导亲临现场，与长沙地区经销商一起为今年最热门的高效能新锐SUV加油助阵。

CX-5是首款全面搭载马自达全球革新技术“创驰蓝天”（SKYACTIV TECHNOLOGY）与“魂动”设计理念的国产车型，上市车型有2.0L和2.5L两个排量，分别搭载“SKYACTIV-G”2.0L和2.5L“创驰蓝天”高压缩比汽油直喷发动机，除入门级的舒适型匹配“创驰蓝天”6MT手动变速器外，其它车型均标配“创驰蓝天”6速手自一体变速器。

此外，CX-5搭载马自达独有的i-ELOOP智能制动能量回收系统和i-Stop智能怠速停止系统。i-Stop可让发动机在遇到红灯等需短暂停车工况时自动停止运转，并在0.35秒内迅速启动（快于冷车启动）；i-ELOOP可让车辆在收油、踩刹车时自动回收制动能量，并转化为电能储存在电容中，供车内空调、灯光、音响等设备使用，在大幅减轻发动机负荷的同时，也改善了起步时的加速性，并进一步降低油耗，配合i-Stop系统使用可节省约10％的油耗，在城市堵车路况更能发挥出功用。

上市车款分为2.0L排量的舒适型、精英型、尊贵型和2.5L排量的豪华型、旗舰型5个等级，售价区间16.98-25.28万，和同级SUV相比价格优势相当明显。车身颜色有创驰蓝、激情红、雅士黑、炫亮银、珠光白、格调灰等6种。

据了解，截止到12月初，CX-5全系车型在全国的有效订单已突破2万台，并且还在快速增长中。特别是CX-5 2.5L车型，一到店就受到消费者热捧，排队订车的客户络绎不绝,且很多用户来店就是冲着CX-5 2.5L车型享誉业界的“动力强劲、油耗超低”名头而来，当用户看到实车丰富豪华的配置后更惊叹“性价比超高”。按照这个势头CX-5市场供不应求的情况可能会一直持续到年底。

长安马自达Mazda CX-5（2.5L）产品特点

马自达“创驰蓝天（SKYACTIV TECHNOLOGY）”全球革新技术平台，是“从零开始”打造的全新一代汽车高效能革新技术，在实现全球最高压缩比13:1的同时，对发动机、变速器、车身和底盘“四位一体”全面革新，和谐兼顾“驾乘乐趣”与“出色的环保、安全性能”，达到“新集成、新节能、新驾趣”的统一。

“魂动（Soul of Motion）”设计是在探索自然之美过程中以“生物在转瞬之间所爆发出的力度和美感”形成的全新设计主题。对于长安马自达Mazda CX-5而言，其仿生之物就是以擅于奔跑和灵活性著称的非洲猎豹：摄人心魄的“魂动”设计令其呈献出如猎豹扑向猎物般极具生命力和跃动感的造型，新锐大胆的设计创新突破了传统SUV与轿跑车的界限，威风粗犷的越野风格与流线感十足的跑车气质兼容并蓄；前脸进气格栅与大灯组的相交线形成的“标识之翼”刻画出非洲猎豹前脸独特的黑线斑纹标识；如猎豹般修长的四肢、健硕的车身显示出强劲的肌肉和灵活的关节，让人感觉车辆的前进、横向和后向移动都能在瞬间完成，并能以轻快的步法在都市空间里纵横驰骋。

CX-5的设计与功能深层次结合，有许多新锐设计超乎你想象：例如，外后视镜设计可减少前侧视野盲区，独特的侧门板包覆式设计可避免上下车蹭脏裤腿；虽然拥有同级最高的离地间距但上下车并不像传统SUV那样费力，可以非常轻松地“步入”车内；车身经过全面空气动力学优化设计、底盘覆有整体空气动力学导流组件，0.33风阻系数媲美轿车，同级最低；后座椅可按4/2/4比例折叠同级独有，并可通过后备箱灵活拉手设计快捷调节；行李箱遮物帘采用车门联动与细网透视设计，驾驶者可与车前方进行更好的视觉沟通。

CX-5上市车型在原进口车型2.0L排量基础上增加了2.5L排量车型，分别搭载2.0L SKYACTIV-G和2.5L SKYACTIV-G“创驰蓝天”高压缩比汽油直喷发动机。SKYACTIV-G 2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114kW和200Nm，2.5L发动机最大功率和扭矩分别为144kW和252Nm，不仅动力性能大幅领先同排量发动机，工信部综合工况油耗更只有7.5L，在同排量车型和同级SUV中堪称“动力性能和节油性能”的双标杆！

与SKYACTIV-G发动机完美匹配的SKYACTIV-DRIVE“创驰蓝天”6AT手自一体变速器应用了全速域锁定等领先技术，性能集传统AT、DCT、CVT等各类型变速器优点于一身，可降低油耗4-7%，并让起步更平稳、加速更顺畅、换挡更平顺；无论升降档、无论车速快慢，换挡都可在0.15秒内高效完成，换挡速度比DCT双离合变速器更快。应用“创驰蓝天”底盘的CX-5采用了带前后横向稳定杆的前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬架，全新的AWD智能四驱系统可让前后轮扭矩在100：0～50：50之间智能转换，其精密控制技术可随需传递扭矩，从而最大程度减少能量损耗，在确保稳定性、通过性的同时大幅提升四驱车型的燃油经济性，在以城市用途为主的SUV车型中处于领先水平。正因如此，虽然有2700mm的同级最长轴距、215mm的同级最高离地间距，CX-5的“创驰蓝天”车身底盘高效地解决了“长轴距与操控性”以及“高离地距与过弯稳定性”之间的矛盾，带来“人马一体”、超乎你想象的随心操控和驾乘乐趣；经过独特调校的EPAS电动助力转向系统有指向性好、低速轻盈、高速稳重的转向特性，转向精准过弯时无需过多修正方向；大尺寸四轮碟式制动线性灵敏，令高速驾驶信心十足。

实现超乎想象低油耗的核心在于马自达“创驰蓝天”高效动力科技的成功应用。CX-5装载的SKYACTIV-G系列创驰蓝天发动机均应用了“13：1高压缩比+多点式高压缸内直喷+全新4-2-1排气系统”等尖端技术，全球最高的13:1压缩比和独创的6孔高压缸内直喷技术可实现燃料的充分精细混合，全新4-2-1发动机排气系统、独特的凹顶活塞和长冲程化设计，可实现更高的燃烧效能。辅以Dual S-VT双可变气门正时控制系统和电子控制节气门，以及燃烧状态发动机电脑实时控制系统，SKYACTIV-G发动机完美实现了“创驰蓝天”全球最高压缩比发动机追求的“理想燃烧”境界。

此外，同级最低风阻系数、独有的i-ELOOP智能制动能量回收系统和i-Stop智能怠速停止系统对降耗节能功不可没，因此，尽管CX-5的压缩比为全球最高，CX-5但对汽油标号并不挑剔，只需使用国内最普通的93号汽油。CX-5超乎想象的0.33同级最低风阻系数大幅降低了高速时的风阻和油耗。越是长期使用，越可获得超乎你想象的“省时、省心、省钱、省油”惊喜。

作为“创驰蓝天”技术（SKYACTIV TECHNOLOGY）的四大核心之一，CX-5 的“创驰蓝天”车身采用连续化环闭式车身结构和车身冲击力分散引导系统，车身钢板最高强度达1800MPa。在欧洲、日本、澳洲的NCAP新车碰撞测试中，CX-5均斩获最高的五星评级，并在美国道路安全保险协会（IIHS）的四项安全测试中获得“GOOD（优秀）”这一最高评分，荣获“2012最佳安全性能”殊荣，由此可见CX-5的安全性能在全球主要市场已获得充分认可。（注：测试车型为当地规格）。

CX-5的主被动安全科技规格超乎你想象，可以确保日常驾驶的安全无虞。在ABS四轮防抱死制动、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等配备基础上，全系标配有HLA坡道起步辅助、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车警示以及6安全气囊等高规格安全配备，中高配更配有带高分辨率倒车影像（有辅助线提示）系统和8探头高灵敏度前后驻车雷达；全系车型的外后视镜均标配电动调节、电动折叠、加热除雾和LED侧转向灯，以及行车自动落锁和碰撞自动解锁功能、ISOFIX儿童座椅固定装置；高配车型还配有带自动高度调节和大灯清洗装置的HID高照度氙气前大灯、AFS前大灯智能随动、自动开关系统和日间行车灯，安全规格之高、之完备超乎想象。

CX-5的内饰有米色温馨和黑色运动两种风格，均采用了亚光镀铬装饰和跑车化三环仪表台，标配有一键启动、双区独立控制自动恒温空调、多功能行车电脑（大尺寸液晶屏显示）、USB（带iPod/iPhone接口功能）和AUX音频接口等实用装置，中控台中央储物格、扶手箱、行李箱内均配有12V电源输出，非常方便日常使用的不时之需。

CX-5车型全系标配有镀铬双排气尾管、鲨鱼鳍天线和带侧翼的低风阻后扰流尾翼等领先配置，豪华档次感大幅提升；三幅式真皮方向盘集成了音响、行车电脑、定速巡航等控制按键，7英寸高清触摸屏多媒体系统集成了影音娱乐、GPS卫星导航、倒车影像等功能，中高配车型还配有智能无钥匙进入、豪华打孔真皮座椅（红黑双色运动缝线）、驾驶席10向电动调节、前排座椅三级加热等豪华装备，并首次装配了9扬声器Bose®品牌高级音响系统，档次之高超乎你想象。