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【网上车市赤峰站讯】12月13日至15日，内蒙古大区“我行我路”斯巴鲁冰雪试乘试驾会在呼伦贝尔市呼和诺尔湖隆重举行，来自内蒙古地区的众多斯巴鲁车主参加了此次活动，通过在冰雪上试驾森林人、XV、傲虎等车型，使试驾客户充分享受日常道路上无法体验到的刺激与快感，同时考验斯巴鲁汽车对冰雪路面的操控性与稳定性。
在冰雪路况下的行驶最能体现汽车的操控性能喝应对极限路况的能力，所以斯巴鲁挑选了最具挑战性的冰雪试驾场地来展现斯巴鲁汽车的卓越性能和出色安全性。“冰面起步加速”冰面蛇形穿桩”和“综合路段体验”三个传统冰雪项目，都带来不同的乐趣与挑战。
瑞雪翩翩，铺天盖地，大好的北国风光不禁让人流连，但对于开车出行的人们来说，银装素裹的背后更多的则是小心翼翼，缓开慢行。每天的新闻都在播出这里路面有冰湿滑堵车，然后一条条的车龙吞吞吐吐，踟蹰向前。特别是在坡度比较大的路段，经常可以看到不少汽车艰难而又缓慢地在结满了冰层的坡路前面喘息，两个轮子在厚厚的积雪中不断地打滑，溅起一阵阵灰白色的雪沫。就连奔驰、宝马、奥迪等车界“贵族”有时也不得不望雪兴叹。但同时也有一些“艺高胆大，傲雪独行”者，那就是斯巴鲁。不仅森林人、XV、傲虎等suv车型畅行无阻，就连轿车车型——力狮，也毫不逊色地与各suv车型形影相随。特别是在被冰雪覆盖的坡路和弯道上，力狮轿车和suv车型的森林人、傲虎一样，都是游刃有余，操控自如。斯巴鲁为什么会有如此的表现呢？归根到底还是其左右对称的全时四轮驱动系统起到了关键作用。
四驱驱动系统是指车辆的四个轮子都具有驱动力。它既具备了前驱车的控制稳定性，又具备了后驱车的灵活操控性，具有超出两驱车更高的抓地力，使车辆更加稳定，极大地提高了车辆的主动安全性能。在高速弯道中，四驱车辆可以有效地避免前驱车转向不足（推头）和后驱车转向过度（甩尾），保持车辆的行驶方向。由于四驱系统驱动力强、通过性好，它可以离开公路轻易通过沙石路面和目前这种冰天雪地的道路。特别是在让两驱汽车束手无策的冰面坡路上，配备四驱系统的车辆总是能够轻松行驶。
