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掀•活•青春，表现由我”。新科鲁兹掀背车的宣传口号给人一直扑面而来的青春气息,而它充满活力的外形也足以撩起年轻人冲动的热情。可以说这次试驾科鲁兹掀背车1.6T，一路上都招来路人不少羡慕的眼光。与科鲁兹三厢版不同的是，新车40度的掀背式设计，勾勒出速度感十足的尾部，呈现出类似跑车般的流畅线条和设计感。而17寸5辐运动型轮圈，也展现出跃跃欲试的活力姿态，同时，运动型后扰流板和双尾翼优化空气动力学设计，进一步增强了运动气息。
掀背设计勾勒出速度感
当然，新车的车头造型采用的是经典的雪佛兰盾形双层格栅，棱角分明的锐利头等与柳叶形尾灯前后呼应，彰显了家族式的设计风格。此外，新车车头那个金色的“领结”徽标，熠熠生辉。
驾驶雪佛兰科鲁兹掀背车1.6T旗舰版就让人有种勇往直前的冲动，这绝对是源自它所搭配的1.6L直列4缸涡轮增压发动机和6挡手自一体变速器。由于有涡轮增压的帮助，动力则从89kW直接飙升至135kW，动力输出数值达到甚至超越过1.8T机型。235Nm的最大扭矩能从2200rpm一直持续到5600rpm，非常宽阔的转速区间。
挂入D挡，轻踩油门，涡轮未启动前扭力表现不算积极，但已足够应付近1.5吨重的新车。油门逐渐加深，车速平稳提升，转速不到3000rpm变速器就迅速升挡。如果不注意观察转速表，几乎很难察觉变速器的换挡动作。说实话，这台变速器转挡之快让我始料不及，感觉甚至比科鲁兹三厢版好。挂上手动模式，一脚地板油下去，油门响应变得十分敏捷，转速直接飙升到红区也不升挡。从80km/h一口气加速到140km/h，动力没有任何拖沓，显得非常饱满。
内饰简洁耐看
超大的后备空间
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