在刚刚过去的11月，上汽通用五菱产销双双突破千万辆大关，正式迈入中国千万级车企之列。与此同时，今年1～11月，上汽通用五菱累计销售整车已达146万辆，将提前完成全年销量目标，领跑中国车市增长。

究竟是什么保证了上汽通用五菱的产品持续受到市场青睐和消费者欢迎呢?11月29日，来自全国各地的宝骏、五菱车主代表齐聚柳州，深入探访了这个打造上汽通用五菱千万辆用户信赖的汽车品质“梦工厂”。

走进宝骏基地，立即被一股扑面而来的大气感和科技感所吸引。大约和300个足球场一般大小的宝骏基地总占地面积3100亩，年产整车40万辆，目前主要生产宝骏630、宝骏乐驰和五菱宏光S，所有环节均严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设，是完全符合通用汽车全球最高生产标准的绿色生产基地。在排放达到国家一级标准的宝骏基地，经过净化后的清水里甚至可以放养金鱼。

“通用标准让我们大到发动机、底盘，小到每个螺丝的拧劲都有章可循，完全遵循通用工厂建设标准，传承了通用这家百年车企的造车经验。宝骏可谓站在巨人的肩膀上为消费者打造高品质的实用好车。”宝骏基地工程师介绍说。

宝骏基地冲压、车身、涂装和总装四大生产车间，技术领先、工艺精湛。冲压车间自动化率达到90%以上。焊装车间里“机器人”无所不在。在这里，总拼机器人与补焊机器人相互配合，加之先进的自动控制系统，实现了生产线多种车型的自动化柔性生产。同时，关键质量控制点全部采用自动化焊接，由智能机械臂来完成操作，保证了焊点的精确性和一致性，实现承载式车身的高强度和品质高度一致。

与国内其他品牌的涂装车间不同，宝骏基地涂装车间可以根据顾客要求，轻松实现人性化定制车身颜色的订单生产，同时还具备能打造出如镜面一般光滑柔顺的涂装工艺，堪比国内豪华汽车品牌。而总装车间噪音控制水平也堪比世界顶尖汽车工厂。

在工作人员的引导下，这些远道而来的“伙伴们”不仅了解到了宝骏630冲压、焊接、涂装、总装等制造流程，更了解到各个主要生产制造环节中，上汽通用五菱是如何严格控制产品质量的。

上汽通用五菱销售公司乘用车市场与网络总监梁晓冬表示：“千万成绩源于千万用户的信赖。我们希望借助此次品质之旅，让消费者零距离接触产品生产过程，以最直接的方式将宝骏及上汽通用五菱的国际品质呈现给消费者。我们向消费者承诺：从宝骏基地生产线上开下来的每一辆车，都是上汽通用五菱产品品质的最佳代表，都能够成为消费者信赖的最可靠伙伴。”

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