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【网上车市三明站讯】3008是东风标致第一款配备1.6THP发动机的车型，自今年初东风标致3008上市以来，就一直被广大狮友所追捧！尤其是这款1.6THP发动机，更是焦点所在！
在东风标致3008正式登台之前，东风标致发布了“E动战略”，涉及了1.6CVVT、1.8CVVT、1.2THP、1.6THP和1.8THP共5台发动机以及第三代6AT变速箱。“E动战略”的核心则是东风标致3008搭载的1.6THP涡轮增压发动机。这也折射出东风标致动力战略上的重大转变。
1.6THP:PSA、宝马合力打造
宝马看中了PSA在小排量发动机设计上的优势而选择与PSA合作，共同研发出1.6THP涡轮增压发动机，随后被广泛应用到宝马1系、3系、MINI等车型上。
基本上，只要打出了“涡轮增压”的牌，尤其在与直喷技术结合之后，发动机的燃油效率会明显优于自然吸气发动机。但是，涡轮增压发动机都有一个明显的短板，那就是涡轮迟滞。小排量发动机尤为如此，由于本身排气量小，涡轮迟滞更为明显。
另外，由于涡轮寿命的问题，涡轮增压发动机往往后期的维护成本较高。一般的汽车，发动机的转速在7000-8000转就会进入红区了，而涡轮的转速都在10万转往上，小质量的涡轮转速甚至能达到20万转。但是发动机和涡轮又用的是同一套冷却系统，所以，大多数配备涡轮增压发动机的车，都会要求驾驶者在长时间高速行驶之后停车时怠速3-5分钟，以便让涡轮得到良好的冷却和润滑。对于使用者来说，如果做不到这个要求，涡轮的寿命就会缩减，也增加了额外的维护费用。
1.6THP：解决涡轮迟滞和使用寿命方面的独有技术
1.6THP之所以名声大，不仅仅是“宝马用”，关键是它在解决涡轮迟滞和使用寿命方面的独有技术。
1、Twin scroll双流道涡轮技术
一般的涡轮增压发动机，发动机本身转速较小，气缸中排出的气体压力也较小，对涡轮产生的推动力就小，会产生涡轮迟滞现象；再加上所有气缸的排气均是通过同一排气歧管进入涡轮，排气之间互有干涉，歧管中会产生负压，也会降低排气气体的速度和压力，从而导致涡轮介入慢。
为了解决这一问题，1.6THP发动机上使用了双流道小质量涡轮。
小质量涡轮惯性小，能够让发动机在转速还不高的时候，排气就可以带动涡轮转动。双涡道则是引出了两根排气涡道，将排气阶段互不干涉的1、4气缸和2、3气缸的废气分别导向涡轮。这样，各缸排气互不影响，不会在涡道中产生负压，能够有效地提高排气效率和提升涡轮响应速度，从而改善低速扭矩。
从数据看，东风标致3008的1.6THP在1400转/分的时候就能够达到峰值扭矩，而实际上涡轮介入的转速是在1000转/分。开过车的都知道，一款车的怠速大概在750-800转/分左右。自动挡的车，稍微点一点油门，转速就会超过1000转/分。也就是说，这台1.6THP基本上已没有所谓的涡轮迟滞。这也是为何很多人开东风标致3008找不到涡轮介入点的主要原因。
2、涡轮冷却专用电动泵
在涡轮增压发动机中，由于涡轮的高转速，故而涡轮在工作状态时产生的热量也很高。一般的发动机中，涡轮的冷却主要是通过机油进行。低温机油通过油道给涡轮转轴的轴承润滑，并带走涡轮的热量。
当发动机处于工作状态时，机油泵通过发动机的运转而获得动力，从而将机油输送到发动机的各个部位和涡轮中。但是在发动机停止工作后，机油泵没有动力来源，只能随之停转。而涡轮中的转子由于惯性还在高速运转，而没有机油润滑的情况下，转轴和轴承之间会瞬间产生高温，从而损坏转轴和轴承。
另外，停留在涡轮内部的机油也会被高温烘烤成积碳，积碳多了，会阻塞进油口，机油无法进入轴承进行润滑，会加速涡轮转轴与轴套之间的磨损，从而降低涡轮的寿命。
所以，一般的涡轮增压发动机，只能靠在停车后怠速一段时间的“办法”来让涡轮降温。但该“办法”的用户体验不好，执行麻烦，并且涡轮在保修期内更换时，4S店也会拿这一条做为不保修的理由。
1.6THP解决这个问题的办法也很简单，在发动机上增加了一个小的电动泵。电动泵可以在发动机停转之后带动机油泵继续运转，给涡轮进行冷却和润滑。在ECU中，也有增加一段程序对电动泵的运转时间进行控制。
电动泵的运转时间长短会根据发动机的运转状态确定。如果之前发动机工作的时间长，并且一直是高速运转，那么电动泵的运转时间也会增长，而如果发动机的工作时间短，大部分时间是低速运转，电动泵的运转时间也随之缩短。ECU中设定的运转时间在3-10分钟。
相比一般8万公里或者10万公里的涡轮寿命，1.6THP由于电动泵的存在，可以让涡轮与发动机等寿命。
在东风标致3008正式投产之前，人们最关注的还不是它会变成啥样，而是动力总成能否做到原汁原味。而东风标致此时启动了“E动战略”，和海外版车型一样，搭载了1.6THP涡轮增压发动机。从技术含量到实际表现，都属于全球前列的机型。不逊于大众的TSI、福特的GTDi，更不会输给非直喷的通用1.6T。
我们有理由相信东风标致以“高效（Efficiency）、经济(Economy)、环保(Environmental)”为核心理念的“E动战略”是未来几年里东风标致品牌发展的核心战略之一。1.6THP涡轮增压发动机的推出，不仅彰显了东风标致在动力总成方面的全面技术提升，更为东风标致品牌开启新的发展蓝图，进入跨越式发展期奠定了坚实的基础。
