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左方嘉宾：广汽本田副总经理閤先庆
主持人：各位网友大家上午好，这里是2013广州车展现场，我们请到了广汽本田副总经理閤先庆，您好，请您跟网友打个招呼。
閤先庆：各位网上车市的网友们大家早上好。
主持人：我们这次车展广汽本田带来哪些亮点车型？
閤先庆：这次参加广州车展，欢迎网友到2.2展馆本田的展台参加这次车展亮相的车型，我们这次在车展上带来的车型，一是目前正在热卖，刚上市的第九代雅阁，还有凌派、飞度、锋范、奥德赛等等，除了这些，还有两款重量级的概念车值得一看，第一款是MPV概念车，第二款是SUV的概念车，是紧凑型的SUV，非常值得期待。
主持人：紧凑的SUV会在广汽本田投产，未来有没有进一步的规划？比如说明年，现在的SUV非常热，急需这样的车型？
閤先庆：SUV这个市场从成长规模看，基本上跟中高级轿车，跟雅阁所在的市场规模差不多，今年乘用车市场1-10月份达到了13.5%的增速，主要是SUV和中级轿车拉动起来的，SUV对每一个汽车行业大家都非常重视，包括我们的客户讲，广汽本田就缺一款SUV，所以SUV是万众期待，这一款SUV会在明年后投入到广汽本田，并且会投放市场，并且是一款非常值得期待的SUV，本田所有的车型特点是精品战略，一定要做到细分市场领导性品牌，这一款紧凑型的SUV，我想会为广汽本田填补SUV的市场，也会为消费者带来更多的喜悦和期待，这款SUV，它一定是开创性的，革新性的SUV。
主持人：听了您介绍之后非常期待这款SUV的上市，刚刚你也提到了乘用车销量的增长，广汽本田今年的整体销量怎么样？
閤先庆：今年我们的销量总体来讲1-10月份实现了32万1千多台的销量，相对于去年同比增长23%，比整体市场13.5%的增长速度超越了，尤其是在9月份、10月份，相对于去年同比每个月的增长都在160%以上，今年日系车整体复苏，到今年8月份，日系车在中国乘用车板块的平均市场占有率已经恢复到去年，所以日系车现在是比较回归增长，今年是广汽本田的强势回归元年，今年是强势回归的一个起点，我们将会投放战略性的车型，这样本田的增长速度会高于市场的平均增速。
主持人：我们还有一款重量级的新车是全新飞度，这款车对于于老款的飞度来说是否有革新的技术？
閤先庆：借此机会向网友透露一下相关的信息，飞度走的是精品两厢车路线，无论是它的品质、技术、内部的设计、包括外观都具备不俗实力。下一代的飞度在日本市场已经取得了比较好的市场反映，而且做到这个市场非常前端的位置，我对未来的飞度，我们的基本路线，第一是在产品的技术上，广汽本田是从2013年开始整体的技术全面进入到（变革）时代，这个飞度在环保、安全、舒适、驾驶方面都会有大幅度的提升，外观来看，既时尚，又独具本田的设计风格，非常有冲击力，这款车我相信一定会成为广汽本田在两厢车市场恢复到领导地位，完全值得期待，如果要买两厢车，稍微等一等，看看我们未来推出的飞度，非常值得期待。
主持人：会不会在明年的北京上市？
閤先庆：具体的时间现在还不太清楚，合适的时机会及时向网友进行公布。
主持人：广汽本田今年提出了要实现二次腾飞的目标，到年底了是不是有什么需要总结？
閤先庆：广汽本田的整个发展，各位网友也非常的关注，并且对我们非常了解，广汽本田今年成立了15周年，广汽本田开创了中国汽车工业太多的第一和先河，并且它从投资模式、滚动发展的模式为中国汽车发展曾经树立过很多的标杆，但是在前几年的发展相对来讲比较慢，最主要的问题是产品线非常单一，主要是通过雅阁、飞度、锋范、奥德赛打市场，跟中国的市场是脱节的，因为中国的消费者市场非常丰富，中国又有地域特色，我们要完善产品线，广汽本田从今年开始，我们要第二次腾飞，品牌强势回归，强势回归第一是市场销量的市场成长，第二是品牌回归到主流品牌的精品路线，把每一个产品做强，在这个基础上延长我们的产品线，从2013年开始，在产品领域，广汽本田会推出现有产品的更新，还有很多没有进入的细分市场，比如说SUV，未来还有本田开发更新的车型，都会在未来几年逐渐投入到市场，广汽本田会秉承我们的核心理念，我们的观念是创新和信赖，本田叫梦想的力量，不断的变革，将来进入到每一个细分市场车型，一定会在这个细分市场带给消费者意想不到的感受。第二、我们为了要实现这样的发展，从现在开始我们启动了第三条生产线的建设，发动机工厂的建设，这些配套的产能的储备和配套能力的储备，是为未来我们到2020年发展年产销100万台的厂家，现在我们已经开始对采购体系、营销体系、生产体制、公司整合的价值链来进行重大的变革，包括流程的再造，包括未来战略的发展，这也是二次腾飞要完成的企业的使命，包括营销启动移动未来的计划，包括硬件服务标准的改造，等等这些项目全部都已经启动，从2013年广汽本田每年都会给消费者带来更多的喜悦和惊喜。
主持人：刚刚提到第九代雅阁，针对中国市场进行了改变，包括外型，跟日本、美国不大一样，这样的改变是否意味着广汽本田在研发投入上的加大，有了这些投入之后就不是简单的把进口车直接拿回来，这种变化是否是二次腾飞的一部分？
閤先庆：在研发方面，广汽本田提出了产品研发战略，我们叫与世界同步变成世界与我同步，这是本田中国战略实施的转变，这与合资双方都形成了共识，我们是在这个产品上，面对中国消费者做价值的二次创造和价值的提升。今年刚上市的两款车型取得了很大的成功，第九代雅阁跟北美版的车型有很大的差别，第一是安全方面增加了很多装备，第二在噪音方面，我们的噪音是最顶级的水平，第三、第九代雅阁面对中国市场，还做了更多的在装备，中国的消费习惯，外型、内装等等方面都做了很大的调整，现在销量突破了2万1千台，得到了消费者很大的认可。广汽本田成立了汽车研发公司，这个研发公司是本田化战略，包括自主品牌的研发都是在这里面研发，在研发的战略上，世界与我同步，把本田最新技术拿过来，但是要面向中国客户进行价值的再创造和更深层次的开发，中国的消费者，我认为是全世界最挑剔的消费者，既要好，同时也要性价比够高，并且很多对汽车的需求比其他国家汽车的需求更加苛刻，所以这方面广汽本田会持续的坚持这种创新，不断进行变革的理念，在所有的产品里，我们都会做最符合中国市场产品的需求。
主持人：我们在经销商网络上，2014年有哪些改变？
閤先庆：网络布局方面，目前我们拥有一级店494家，二级网点301家。明年计划增加到：一级店520家，二级网点320家，主要是为了向客户提供更便捷的服务。第二个更重要的，广汽本田品牌强势回归，渠道要进行创新，创新分个的两个课题，第一、面向未来已经开始进行的硬体的布点，我们请了日本的设计大师黑川雅之和国内一流的团队做出的理念，叫magic box，体现人文关怀，绿色环保，互动体验。在现在建的硬标准，第一是数字化，有驻场式的效果，在里面参观，在里面进行洽谈和整个车辆购买和服务，跟传统的店不一样，有很多的互动设备，可以通过数字互动设备对整个产品服务有全面的了解，广汽本田的产品，我们有很多先进的技术，光通过销售员的口头表达是很难表达，但是通过数字视频很清楚的感受到科技价值，我们的休息区，我们叫图书馆式的休息区，会提供非常安静的环境，让你心情舒畅的享受服务，在展厅里是超园林的设置，我们在展厅有做绿色植物带，绿色环保也使用了新设备，要求使用LED节能灯，雨水回收系统，包括还有能源的再生的技术在建筑中体现。我们现在正在启动移动未来的计划，希望未来给客户打造数字化的生活圈，在来展厅之前，很多客户通过它的移动互联，网络，包括社交媒体，他很清楚了解我们的产品，到我们展厅之后，通过跟销售员的沟通，加快对产品的体验，体验很重要，通过汽车的体验充分挖掘产品的价值，移动未来的计划在商业管理上智能系统的应用，希望在系统使用之后提高管理效率，给客户提供更多的客户体验，我们希望系统实施之后，无论是硬件还是软件，帮我们改善效率，改善服务，让我们的客户终生留在广汽本田的体系中，享受广汽本田不断给他创造的体育。
主持人：感谢广大网友收看我们的专刊，谢谢。
