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新轩逸9月销量力压速腾 勇夺中级车市冠军

2013-11-12 15:37:15 来源:网上车市      编辑:吴锦坚   

TOP10“日系第一车”  新轩逸强势引领日系回暖

数据显示,东风日产轩逸9月销量高达22,972台,一举超越速腾,成为中级车市的销量冠军。同时,近2.3万台的优异表现也让新轩逸成功跻身车市TOP10,并取得第7名的历史最好成绩,成为TOP10中唯一的日系车,强势引领日系车回暖。

东风日产  1.8 XV CVT

超越速腾  勇夺中级车市冠军

在“金九银十”的传统销售旺季,新轩逸继续以往的强劲势头,以9月单月销量22,972台的骄人战绩

,超越速腾,勇夺中级车市冠军宝座,“头牌”地位无可撼动。

值得一提的是,新轩逸的销量并不是靠经销商压库完成的。据一份内部数据显示,新轩逸9月的终端交车量高达27,091台,高出厂商9月销量足足4千台,创造“史上最好”成绩。此次夺冠可谓“含金量”十足。

不仅如此,在“金九银十”期间,车企借由此销售良机,使出浑身解数“笼络人心”,整个车市杀气腾腾。尤其是中级车市的竞争压力更为巨大:中高级车的疯狂降价,紧凑型车的猛力反扑,SUV的乘胜追击,都给“夹缝”中的中级车市以无穷压强。然而,新轩逸却顶住压力,一举夺冠,其功力之深厚可见一斑。

可以说,一直以来,新轩逸最大的竞争对手就是新速腾。两款车型是中级车市的两大头牌,也是该细分市场“舒适派”和“操控派”的巅峰代表。它们在车市针尖对麦芒的争斗,让消费者经常面临“向左走,向右走”的抉择。此次新轩逸勇夺中级车市单月销量冠军,无疑是“舒适派”的完胜,中级车市或将以此为转折点,重新洗牌。

对此,有专家分析称:“从综合实力来看,新轩逸和新速腾不相上下。然而9月的销量给了我们最直观的市场反馈:面对舒适和操控的较量,更多的消费者以舒适作为自己的终极选择。‘非此即彼’的态势或将不再,中级车市似乎要将舒适进行到底。”

稳居TOP10  无愧“日系第一车”

近2.3万台的单月销量,不仅使新轩逸问鼎中级车市,还使它笑傲整个车市。9月份,新轩逸依然延续前三季度的良好态势,成功跻身车市单车型销量TOP10行列,并取得排名第7的历史最好成绩。同时,新轩逸在1-9月的累计销量突破17万台,在该细分市场的累计市占率高达13.4%,累计销量依然位列车市单车型销量TOP10。

从车市TOP10的榜单中不难发现,新轩逸已经不是第一次跻身该榜单,月均2万台的稳健表现让新轩逸一直稳居车市前十之列,更是TOP10中唯一的日系车型。可以说,凭借强势且稳定的销量表现,新轩逸堪称“日系第一车”。

新轩逸位列车市TOP10,并摘得“日系第一车”桂冠,可谓实至名归、水到渠成。

首先,新轩逸将日系车的优势发挥到了极致。“高舒适性”、“高燃油经济性”和“高品质”是日系车征战市场的“三高”卖点,也是新轩逸的核心竞争力所在。车主张先生谈到:“舒适、节油以及品质好是日系车最吸引我的地方,这也是我购买新轩逸的主要原因。”

另外,之所以能够在众多日系车中脱颖而出,新轩逸还有其必胜的杀手锏。众多先进技术和配置的“越级”运用,追求极致舒适时对操控的兼顾,“一步到位”的诚意定价,“两代同堂”的多层次布局,以及自蓝鸟以来根深蒂固的优秀车型口碑,全面助推新轩逸步入“日系第一车”的巅峰。

东风日产副总经理任勇表示:“从研发到生产,再到投放市场,东风日产在新轩逸上投入了前所未有的精力和期望,新轩逸就是为夺标而来!它不仅是日产先进技术的集大成者,更代表着日系车的尖端水平。”

史上最强  强势引领日系车回暖

研发理念、产品实力、定价策略、品牌传承……新轩逸凝聚多种力量全面爆发,不仅再次印证了其“日系第一车”的美誉,更为日系车的强势回暖打了一针强心剂。专业人士分析称,“日系车在我国拥有雄厚的市场基础和优良的用户口碑。从前几个月频频上榜TOP10的新轩逸可以看出,日系车已经开始全面复苏。”

数据显示,与上月相比,日系品牌销量增长最为明显,德系增速略低;与去年同期相比,日系品牌销量增幅依然高居榜首。9月国内乘用车市场销量大幅上涨21%,创造了自年初以来的最大单月涨幅。日系车销售的明显回暖被视为带动整个9月销量大涨的最重要因素。

作为日系第一的东风日产,在9月也交出了令人满意的答卷。东风日产单月销量92,699台,创下了“史上最强”销售记录,并以一家企业38.82%的“市占率”力压丰田本田两大品牌,巩固行业第一集团的强势地位。

东风日产旗下各明星车型也在本月表现不凡。除了新轩逸在中级车市勇夺冠军外,新TIIDA这款经典的时尚两厢车,以15,555台的成绩延续了“两厢车王”的神话;新生代骊威也不遑多让,以9,965台的成绩刷新了今年换代上市以来的最好成绩;逍客凭借12,668台的佳绩达成了今年的销量新高;启辰品牌仅依靠两款车型就完成67,919台的业绩,月均销量超过7,500台,已然成为合资自主品牌中当仁不让的标杆。

迅速回暖的日系车,除了以卓尔不凡的车型实力和长效的市场口碑为依托外,在面对消费者利益和价值时表现出的十足诚意,更赢得了用户的至上信赖。这份信赖,也成为日系回暖的最大鼓励和最强后劲。

如东风日产相继发布的“安全保障承诺”、“品质无忧承诺”、“出险代步承诺”三大承诺,形成一条覆盖消费者购车、用车全过程的价值消费链条,让消费者更加安心、放心地去享受汽车生活的同时,不断为消费者创造、提升附加价值,尽展企业诚意。

业内人士指出:“9月日系车的多个数据爆表,为市场发出了强有力的信号:以新轩逸为代表的日系车正在迅速回暖,以东风日产为代表的日系车企强势回归。我们相信,在稳扎稳打、深耕市场的努力中,日系车的全面回暖指日可待。”

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