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夏天来了，开私家车的市民纷纷关起车窗打起空调。这样一来，车内的环境真的就变干净了吗？外表看上去很“干净”的方向盘、挡位杆以及副驾驶座周围，到底有 多少肉眼看不见的细菌？私家车里，哪些部位容易藏污纳垢？6月25日，记者邀请沈阳市卫生监督所的相关专家，携带专业仪器，对本报几名记者的私家车一一予 以了现场检测。
车龄越长车里越埋汰
实验车辆：私家车3辆，分别标号为A车（2005年上牌，车龄6年多），B车（2008年上牌，车龄3年多），C车（2010年上牌，车龄1年多）
采样时间：6月25日
实验目的：检测私家车内部哪个部位细菌最多；不同车龄的私家车，检测同样的部位时细菌量有何差异。
检测项目：物体表面菌落总数(CFU)
实验用具：荧光法细菌总数快检系统(ATP)、细菌细胞释放剂（XRA）、消毒棉签15根。
实验过程：
1.分别在3辆车的方向盘、排挡杆、空调出风口等3处地方，进行单位面积（25cm2）采样（注：由于私家车内空调排风口分布于车内各处，实验采样时分别采取了驾驶、副驾驶及后座三处排风口，检测之后取得平均值）。
2.打开“快检箱”，取出荧光法细菌总数快检系统(ATP)，分别将上述采样之后的棉签一一置入快检系统内。
实验结果：因为是“快检”，仅需10秒钟，荧光法细菌数快检系统就显示出检测数值。
C车方向盘、排挡杆、空调排风口等处的检测数值依次为：95000，210900，83000(cfu/cm2)。
B车方向盘、排挡杆、空调排风口等处的检测数值依次为：122000，237000，90100(cfu/cm2)。
A车方向盘、排挡杆、空调排风口等处的检测数值依次为：155000，265000，103000(cfu/cm2)。
结果解读：普通物表菌落总数参考值为<500 (cfu/cm2)。实验结果十分惊人：私家车多部位菌落总数超标！其中6年多车龄的私家车排挡杆最脏，菌落总数是标准值的530倍。
菌落分布规律为：排挡杆>方向盘>空调排风口；C车>B车>A车（车龄越长，菌落总数越多）。
第二轮实验：分 别用浓度为70%的酒精棉对上述部位予以消毒，再按照上述步骤重新检测，得出的结果是菌落总数骤降！车龄1年多的私家车上述部位的菌落总数回落至参考值 500(cfu/cm2)以内。车龄3年多、6年多的私家车上述部位的菌落总数虽有明显回落，但仍超出标准值500(cfu/cm2)之外。
摸完方向盘，记得洗洗手
市 卫生监督所专家介绍，夏季来临，导致肠道传染病的病原称为肠道致病菌，其种类很多，主要为细菌、病毒和寄生虫。它们的个头都特别小，肉眼根本看不见，这些 病原体主要通过接触传染，如果人手触碰过那些被病人粪便和呕吐物污染的食物、水、餐具和其他物品，致病菌就会残留在人手上，留存在人手经常接触的地方，比 如私家车排挡杆、方向盘等部位。如果开车后不洗手就吃食物，非常容易导致病菌从口而入，导致腹泻等肠道疾病。
因此，预防的主要措施就是注意个人卫生，勤洗手。特别提醒广大市民，开完车后要及时用流水、香皂或洗手液洗手。
勤用酒精消消毒
卫生监督专家提醒称，车内卫生有可能直接影响人体的健康。因此，有车一族平时应该注重车内的卫生，除了定时洗车外，还要及时清理车内杂物，汽车内部卫生高危区应该注重擦拭，甚至是消毒。消毒可以使用专业消毒剂，也可以使用酒精。最好使用浓度为70%的酒精来消毒。
如果车内留有果汁、食品和儿童及宠物的尿液、粪便、毛发等物，可以用多功能清洗液对污渍进行清洗，再用内饰上光养护剂均匀喷涂，后用干的软布擦拭。
另外，建议私家车主及乘车者最好不要在车内吃东西、抽烟等。
汽车空调勤清洗
车 内可吸入颗粒物超标的罪魁祸首就是空调装置。空调只要一进入工作状态，就会产生水蒸气，这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，这个潮湿阴暗 的角落便会滋生大量的细菌、真菌、霉菌、螨虫等，并且会随着空调吹出的风污染整个车内空气。而且车内可吸入颗粒物污染在轿车发动瞬间和出租车送病人到医院 时显得尤为明显。
卫生监督专家提醒：由于驾驶员对车内空气污染没有充分认识，很少有人 开着空调时打开车窗放味。而车厢内的空间相比居室环境更狭小、更密闭，因此车内空间的空气污染对人体危害更大，会引起头痛、上呼吸道感染、哮喘以及其他过 敏性不良反应，严重时甚至引起中毒和呼吸系统疾病，危及行车，所以私家车要经常清洗空调系统，做好消毒工作。
戴手套驾车更健康
采访中，一位具有20多年驾龄的老司机支招说，开车时戴一副合适的手套，既能有效减少方向盘、排挡杆等处的细菌遗留及污染，又能减少震动带给驾驶者的伤害。当然，手套要勤洗勤晒，彻底杀灭残留细菌。
本报高级记者 唐葵阳 摄影 沈生
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谨防夏季“汽车空调病”
夏 天来了，炎热的天气让有车一族尽享汽车带来的便利与舒适，驾着自己的爱车，不仅可以不受雨淋日晒之苦，而且汽车空调的使用，还会让我们在炎炎夏日感受到秋 天般的凉爽与惬意。但是，也有不少车主都有过这样的感受，在长期使用汽车空调时，会感觉到头晕、眼花、恶心和食欲不振，或者会感觉到肺部不适、胸闷且浑身 乏力。有些车主认为是车内不通风的缘故，也有些车主认为自己对汽车空调不适应。其实，这种现象在医学上被称为“汽车空调病”。在它的早期症状期间，容易使 人与别的病因联系起来，其实产生空调病的原因主要就在于室内的空气品质。因此，药物的治疗是难以解决的。
大 多数车主平时在养护车辆的时候，很少考虑过汽车空调系统。汽车空调蒸发箱、冷凝器以及风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰 尘以及病菌等进入空调内部后，与冷凝水黏合，堵塞在蒸发器等部件上，日积月累，空调内部就会黏附大量污垢、烟碱、霉菌以及真菌等，并产生物体腐烂的异味。 这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，感觉可能会更强烈。一份德国的相关报道指出，汽车空 调内的致病细菌主要有大肠埃希氏菌、嗜肺军团菌、黑曲霉和葡萄球菌等。
因此，在经过一个漫长的冬季，当我们夏天再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内，不知不觉中被吸入到人体内，久而久之就会使人出现 “汽车空调病”的种种症状。
空 调系统深度养护方案其实并不复杂，其实就是用清洗剂对容易滋生病菌的蒸发箱和通风管道等部位进行清洗。不过，为了保证清洗的效果，还需要一些专业的设备。 最近比较流行的是免拆清洗法，即不需要对汽车空调进行拆解即可清洗，简便易行。这种清洗方案采用高压气雾清洗的新技术，对空调系统风道、蒸发器表面的灰 尘、细菌以及异味等进行有效清除，彻底全面清洁汽车空调。
另一种清洗方案操作起来也非常方便。将清洗剂倒入空调免拆清洗设备中，该设备与喷漆用的喷枪原理相似。不断按压设备上手柄，让设备产生高压，从而喷出雾化的清洗剂。将雾化的清洗剂喷向空调蒸发器、通风道以及空调出风口等地方即可。
