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新车漆面最容易受损 补漆切莫盲目应付

2013-10-17 11:30:17 来源:辽沈晚报   转载      编辑:许振宇   

新车漆面最容易受损 补漆切莫盲目应付

新车使用一段时间后,难免会漆面受损,于是很多朋友选择用汽车补漆笔自己动手补漆。其实如果是不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆受损。只要没有露出底漆,就没必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。

严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看, 也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生 锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。

补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂或者4S店。 没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那 是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时 所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。

其次,修补漆的颜色都是修补前 调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆 目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块 地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。

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