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梅赛德斯-奔驰计划到2020年重新夺得豪华车销量桂冠,并将推出多款车型以进一步稳定其市场表现，对此戴姆勒集团CE蔡澈曾透露：奔驰将在2020年以前投入13款车型，其中包括奔驰GLK、全新S级以及C级在内的多款车型。而随着竞争对手宝马X3和奥迪Q5陆续推出排量相对较小的2.0T车型，奔驰也将对旗下即将换代的中型SUV GLK在动力方面进行调整。该款新车将搭载更小排量的1.8T发动机，而随着消费税率的下降，届时全新GLK售价也将有望进一步得到下调。
全新GLK有望明年推出 搭1.8T引擎
新GLK将搭载更小排量的1.8T发动机，而随着消费税率的下降，届时全新GLK售价也将有望进一步得到下调。
另外，未来包括中国等多个地区和国家均会实行更加低的车企油耗标准，奔驰更多小排量车型的推出，将使其进一步适应这一市场发展趋势。其中，1.8L涡轮增压引擎除了有望被搭载到全新换代的奔驰GLK车型上外，该款引擎还匹配在奔驰E系列车型中。据悉，全新奔驰GLK有望与2014年与消费者见面。
现款奔驰GLK搭载3.0L自然吸气发动机，最大功率为180kW，而全新一代车型在搭载1.8L涡轮增压发动机后，在排量降低的同时其动力表现也毫不逊色，最大功率可达到150kW，最大扭矩则较现款车型而言多出10Nm，达到310Nm。
同时，全新一代奔驰GLK车型推出后，将与宝马X3、奥迪Q5在这一中型SUV市场进行角逐，此前宝马奥迪均推出了较小排量的2.0L车型，功率分别达到135kW/132kW。而奔驰GLK的1.8T引擎将凭借150kW的最大功率在这一细分市场占据优势。
新车售价有望下调7万元
另外，排量的下降将直接影响全新奔驰GLK在售价方面的下调，新增1.8T引擎将会使新车消费税率降低13个百分点。基于现款奔驰GLK 40.8万元到55.8万元的售价区间，结合消费税率的降低，其售价也将有望下调5万-7万元左右。届时，这一价格将使得该款新车在同级别车型中极具吸引力。
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