雷诺2014款新科雷傲将于10月2日开幕的平顶山体育村车展正式上市！ 新车的外观进行了小幅改进，配置方面也有所升级。秉承“以客户为本”宗旨，消费者购买雷诺车型即可享受5年或12万公里免费保养、5年免费全天候紧急救援等十余项优质服务。雷诺中国为消费者提供“安心、贴心、放心、关心”的全面保障。    

 科雷傲是相当出色的产品，从外观、内饰到动力和配置都领先于目前国内市场同级别的车型，而其进口车的品质以及雷诺大中华区最新推出的‘雷诺全方位客户体验承诺’将征服众多目标消费者，我们对科雷傲充满信心和期待。

作为小改款车型，14款雷诺科雷傲在外观方面的变化并不大，但还是较为明显的，原因是这一点改变基本集都中在了它的前脸。 从上一代车型中才开始全面“换妆”的大面积镀铬进气格栅，在这一代车型上又进行了小幅度的改进设计与修饰，这也令新款科雷傲的车头在延续了以往饱满大气风格特色的同时，又加注了一些动感时尚的元素。而镶嵌其中的大号菱形车标也更加立体醒目。车身侧面依旧采用一些平直的线条组合，整体造型与老款相同，门板下方增加的镀铬饰条则显得颇有新意。尾部的样式就更难寻觅到不同之处了，宽阔的尾灯组与银色后保险杠护板，以及凸显的顶部扰流板都是科雷傲车型具有代表性的设计。

2.5L排量车型除都市版外座椅都使用了真皮包裹，而2.0L车型则全部为织物座椅。其宽大厚实的坐垫和平整的后排地板都让科雷傲的乘坐舒适性有着非常不错的表现，而2690mm的轴距也提供了较为宽裕的腿部空间。科雷傲的尾门依旧采用了上下分段的对开式设计，在拿取小件物品时只需将上半部分开启就可以轻松实现，而下半部分最大可承受200kg的门板也在一定程度上增强了车辆的实用性能。标准状态下的后备箱空间为450L，而将后排座椅按4/6比例放倒之后，容积将扩大到1380L，承载能力不成问题。

新款科雷傲的内饰延续了老款简洁素雅的设计风格，不出意外的话内饰颜色也还将提供上黑下米与全黑这两种选择。宽大平整的中控台上矗立的7寸液晶显示屏格外抢眼，四个加入了镀铬包围的圆形空调出风口则起到了不小的装饰作用。大面积软质材料与精细的做工品质更是全然使人忘记了这是一辆韩国制造（当然没有贬低韩国车的意思）。中控面板采用仿木纹材质，增添了居家典雅的车内氛围，此外拥有GPS导航、蓝牙电话、多媒体、车辆信息控制等功能的R-Link人机交互系统也出现在了新款车型中。

外观方面：科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是，科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。

科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔，后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条，使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语，却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信，是对新境界的不断追求。

内饰空间方面：科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。

雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗，其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的)，这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线，使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体，可以时刻享受到纵情山水的自在人生。

对2014款科雷傲感兴趣的网友，可联系店内电话：0375-6177777；平顶山展厅地址：卫东区花卉市场路口往东50米路南