【网上车市 秦皇岛站讯】近日，本站编辑从秦皇岛市新秦东风悦达汽车销售服务有限公司了解到，现在购买东风悦达起亚赛拉图即可享受到最高9800元的现金优惠，有感兴趣的朋友欢迎来电咨询或直接联系本地经销商咨询购买。

 外观方面，很显然看到赛拉图的外观，就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外，其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。

 赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差。内饰材料大篇幅的采用pvc材料，辅以仿皮革面料包裹。而运动款虽也采用上述设计，但深色系采用纯黑，近一步拉大视觉差，体现车辆内部的“酷味”。普通版以中控面板为代表采用的是银色仿金属贴面材料，而运动款中则加装了仿桃木装饰条。

 在乘坐过程中，赛拉图座椅的座椅承托性不错。而且它的座椅也具备相当的科技含量，例如腰托的设计已经由过去的点式升级到了面式，并且可以根据不同身材的驾驶者进行腰部支撑的自动调节，有效的缓解长途驾车的疲劳感。在各款的豪华型中在标配基础上增加了天窗、多碟cd。

 赛拉图搭载CVVT发动机，整体动力表现并无优势可言，但满足日常需要不成问题，低转速时动力响应活跃，起步稳，提速较慢，赛拉图整体操控良好，方向盘手感不错，视野开阔，离合轻，油门反应灵敏；悬挂调校偏向舒适性，通过性一般，高速过弯侧倾感明显。

 编辑总结：赛拉图轴距为2610mm，整体外观尺寸为4480mm/1735mm/1470mm,但在数值上看，在长度上比伊兰特短了45mm但在宽度和高度上分别比后者大了10mm、45mm。加之两者相同的轴距，所以车内腿部空间赛拉图与伊兰特的表现不相上下。但赛拉图在宽度和高度上的优势虽不明显，可实际乘坐感较伊兰特优越。具体表现在车内头部、前排正副驾驶位肘部空间，前者缓和了乘坐时的压抑感、后者避免副驾驶位肘部空间过下影响到驾驶者的正常操作。有感兴趣的朋友欢迎来电咨询。

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