【网上车市 秦皇岛站讯】随着北京、上海、广州等一线城市汽车市场日渐饱和，正在进入快速上升通道的中西部市场成为众多车企争夺的又一焦点。由于特殊的地理位置和交通环境，西南地区消费者对SUV的偏爱早已有之，而当“4+2+1”家庭日益变为社会主流、全家出游成为越来越多都市人日常休闲方式时，融合了兼具MPV大空间、轿车舒适性以及SUV高通过性的7座SUV则变成西南地区消费者增购、换购的首选。
     成都作为西南地区最具经济活力的核心城市，汇聚了众多理性务实的创业家、管理者。对他们来说，一辆理想的座驾应该是既能在商务场合赚足面子，又能充分满足家庭日常所需照顾好“里子”，简单而言，就是家庭商务两全其美。因此对这些7座SUV的准车主而言，成都车展不仅是视觉的盛宴，更是他们在家门口“赶集消费”的好时机。宜商宜家的全新进口道奇酷威、中庸质朴的汉兰达、时尚精致的新胜达等当前主流的7座SUV车型都在车展同场竞“飙”。这一干7座实力派，哪一款更适合这群理性务实的实业家呢？下面就让我们一起挑细节、论品质，一探究竟。
    空间：新酷威座舱空间最大；新胜达第三排是“硬伤”

毋庸讳言，相比5座车型，7座SUV的最大优势在于宽敞舒适的大空间！事实上，对需要满足多人出行需求的7座SUV而言，前两排空间表现并没有实质差异，但在关键的第三排空间、座舱视野、座椅收纳设计、第三排进出便利性等细节方面各款车型的表现可谓千差万别。

从轴距尺寸来看，与汉兰达、新胜达相比，全新进口道奇酷威2890mm同级最大轴距具有压倒性优势，接近5米的同级最大车长更是对第三排膝部空间有莫大帮助，同时新酷威第三排座椅采用5/5分离式设计，椅垫长度、椅背高度都在三款车中表现最好。相比之下，新胜达的第三排是其“硬伤”，仅仅具有象征意义，即使出行，恐怕也只能成为宠物的专座。汉兰达第三排空间则在全新进口道奇酷威和新胜达之间，成年人乘坐基本没问题，但相比酷威宽大厚实的真皮座椅设计，汉兰达第三排的座椅太过单薄，并不适合长时间乘坐。

多排座车辆的普遍缺点是，后排乘客视野容易被前排座椅遮挡以及上下车困难。对汉兰达、新胜达而言，这两个问题同样存在，而全新进口道奇酷威却通过人体工学原理创造性地解决了这个问题。与汉兰达、新胜达等普通7SUV座椅排列方式不同，新酷威的三排座椅采用了逐级升高的剧院式设计，后排高于前排，确保了每一排乘客都拥有开阔的视野。同时，全新进口道奇酷威在同级车型中唯一采用90度开启后车门，配合第二排座椅的“巧易滑”系统，第三排乘客上下困难的难题也迎刃而解。

配置：新酷威/新胜达不分伯仲；汉兰达略显“寒酸”

调查显示，满足家庭需求是中大型SUV特别是7座SUV购买者的一个重要因素。在这种背景下，车辆舒适度成为消费者考量7座SUV不可或缺的指标，车型博弈的又一着力点。

抛开真皮座椅、流行时尚双色内饰等“标配”不谈，相比已征战市场多年的汉兰达，新酷威和新胜达无疑有着更为明显的后发优势。在相同价位下，全新进口道奇酷威配置的丰富与实用性远超汉兰达。比如，在非常实用的后视镜方面，尽管三车都有自动折叠功能，但新酷威的后视镜还具有加热功能。这一功能的实用性在夏天或许并不显著，但在冬天则行车安全有着重要影响。再如，考虑到部分乘客可能的过敏症状，新酷威在应用三区独立空调的同时，在同级中唯一采用空气循环更新和花粉过敏系统，防患于未然，令出行更安心。

除此之外，新酷威类似的贴心小细节更是在不经意间带给人意想不到的温馨大惊喜，比如全新进口道奇酷威配备了同级车型中最大的8.4寸液晶触摸中控、同级独有的9寸具备一屏双显功能的独立视频系统等诸多同级唯一越级配置。尤其值得一提的是，新酷威在同级车型中唯一全系标配KEYLESS无钥匙进入系统、一键启动、三区独立空调等一般只出现在中高档商务轿车上的配置，更是在无形中提升了其综合性价比。

操控与安全：日韩更轻盈；美系更全面

操控性与舒适性的和谐统一是每辆车的终极诉求，对7座SUV而言更是如此。在操控方面，新酷威和新胜达都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，而汉兰达则采用前麦弗逊后双连杆悬挂，在操控性稍逊一筹。

在安全方面，三款车都做得很不错，前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定系统都一应俱全。不过，新酷威针对SUV这一车型特点，专门提供了ERM（车辆防侧翻功能）系统，在主动性安全方面更加完善。

考虑到7座SUV独特的家庭使用属性——七人乘坐更大的满荷载重需要更高的车身安全性，除了超过50多项顶级主被动安全配备，全新进口道奇酷威还采用了后多连杆独立悬挂和ERM电子防侧翻系统，构成同级车型中绝无仅有的“多悬挂+ERM”组合。值得称赞的是，新酷威在同级车型中唯一配备了原车自带一体式儿童安全座椅，孩子的出行不再成为家长的后顾之忧。全面周到的安全防护，让新酷威获得了欧洲和美国的“双五星”安全评价。

此外，全新进口道奇酷威3.6L旗舰版配备了动力充沛强劲的V6发动机及专业美系四驱系统，最大功率达206W/6350rpm，峰值扭矩342N.m/4350rpm，配合6速手自一体变速箱，百米加速成绩为8.4秒。同样装配了V6发动机的现代格锐，最大功率为194W/6400rpm,峰值扭矩306N.m/5300rpm，从动力数据及加速成绩而言，新酷威3.6L旗舰版无疑更胜一筹。

总结：从不同角度看，三款车其实各有各的优势，但相比而言全新进口道奇新酷威保持了美系车动力充沛、车身大气以及乘坐舒适方面的传统，同时更为“靠谱”的高性价比使其更具竞争力。如果您也和这群实业家们一样对上述三款SUV感兴趣，那么不妨到成都车展现场一探究竟。毕竟，车展结束中秋、国庆相继而来，现场订购的话，到时就可以全家一起潇洒一番！