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廊坊东风本田方程式“+1”购车季启动了

2013-08-23 20:44:50 来源:网上车市   原创      编辑:甄立辉   

东风本田  1.8L 自动

【网上车市廊坊站讯  东风本田】编辑从廊坊君泰悦轩东风本田4S店了解到,2013年8月24日—8月31日期间,东风本田方程式“+1”购车季正式启动,凡到店购车客户“+1000元”均可获得2000元礼包回馈。具体内容为下图:

廊坊东风本田方程式“+1”购车季启动了

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● 外观:轮廓沿袭现款,设计看齐雅阁

  在几个月前发布的第九代雅阁敲定了本田新一代产品的家族风格走向,因此思域本次虽然只是改款,在车身的轮廓方面并无明显的变更,但还是跟进上“老大哥”雅阁的步调,细节上完全采用全新的产品线通用设计。

        总体上讲本田新一代产品都将把镀铬饰条从进气格栅的上方移至下方,而且改成半包围状的“U”型,以增加前脸的俯冲感;不过相比起新雅阁,思域还多出了一对“牙齿”。

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       先款思域极具雕塑感的侧面及尾部线条被全面继承;虽然说这设计是成功的,但总让人想起比思域低了一级的锋范。值得一提的是全新的尾灯样式以及来自新雅阁的横贯式镀铬饰条。

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       东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。包裹式座椅,让您随时享受到非凡的驾乘享受。(*炫酷黑真皮座椅配备于VTi AT, VTi AT NAVI,TYPE-S AT,TYPE-S AT NAVI)

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       空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。

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       东风本田思域换挡比较平顺,档位清晰,但网友反应“档位行程比较短,而且有摩擦声”;悬挂调校软硬适中;方向盘比较灵活;离合踏板行程较老款车型有所缩短;有网友称“制动踏板前半行程作用力一般,价升幅度才能得到理想的刹车效果”。

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       将速度表语转速表,人性化分置,让驾驭者仅需轻微移动视线,即可将行驶中的数据信息,一目了然,无需担心因视线移动过大带来不便。

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      宽敞的后备储物箱、丰富的多功能储物盒等灵活空间,细节处更多人性配置,让驾乘更加便利。

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       第九代CIVIC(思域)将先进的i-VTEC发动机尽情激发,也将诸多精华呈现于眼前。作为享誉世界的i-VTEC发动机,历经赛道的磨练,更经进一步的改进和提升,带来更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技,让澎湃动力在前后轮之间合理分配,精准传送,提供优异的牵引力和抓地性能,实现动力的最优化利用。

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       前麦弗逊式独立悬挂,后双横臂式独立悬挂,采用先进的前后独立悬挂系统,带来纵情操控的乐趣,大幅提高车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。

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          编辑点评:国产改款思域也将移植美版思域的设计风格,如全新的前后保险杠、更有质感的前格栅以及大灯造型等等。思域本次虽然只是改款,在车身的轮廓方面并无明显的变更,但还是跟进上“老大哥”雅阁的步调,细节上完全采用全新的产品线通用设计。动力方面,现款车型的1.8L和2.0L引擎将继续沿用,此外本田还有计划升级和优化IMA混合动力系统,引入到今后的本田思域产品线中。

廊坊市君泰悦轩汽车销售有限公司4s

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