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【网上车市廊坊站 廊坊现代】北京现代第八代索纳塔一经曝光就受到了人们的热切关注，廊坊北京现代4S店现车销售，颜色可选，网上车市廊坊站做了现代第八代索纳塔的到店实拍，为什么第八代索纳塔会关注度这么高，一直是热销车型，本文将为大家一一揭晓：
国产的索纳塔YF分为不同配置标配17寸或18寸铝合金轮圈，试车当天所有试驾车上配的都是18寸的轮圈，轮胎尺寸为225/45R18，与索纳塔的外形非常相衬。
关于现代，我们总觉得老气、沉闷，但第八代索纳塔，车身上处处都带着丰富的设计元素，完全摒弃了老车型的沉闷、无趣，运用新鲜时尚的设计元素、全球整合的技术资源及其一贯的高性价比，推出了一系列口碑上佳的车型，打造出视觉效果更加立体、动感，但又不失流畅的风格。
第八代索纳塔长、宽、高分别为4820毫米、1835毫米、1475毫米，轴距2795毫米，标准的中级车尺寸，不过源于车身线条较多的缘故，所以看上去，并没有数据上显示的那么夸张，通俗的说就是“不显大”。但凭借特殊设计的中网造型和犀利的腰线，使总体看上去也小有一番霸气，应该是很多个人用户喜欢的类型。
尾灯的造型和头灯风格相近，形成前后的呼应。第八代索纳塔全系标配了ESS紧急制动提醒系统，城市中可以有效地降低追尾风险。
舒适的把手
车内空间不算小，第八代索纳塔时尚的内饰让我们感到眼前一亮。大量的黑色软质内饰板提升了触感，视觉上也会感觉这样的材质更加豪华。蓝色的氛围灯也提升了内饰的整体效果。
筒型的仪表盘的样式有些传统，用以显示行车电脑的液晶屏尺寸不大，但显示效果很细腻。蓝白色的转速表和车速表中央，分别是数码方式显示的水温表和油量表，而油量表中央的是变速箱的挡位显示。坦白说，第八代索纳塔的仪表盘并不是最酷的，但可能是最容易读取的。
国产的索纳塔YF配备大家已经非常熟悉的Theta-II系列发动机，排量分为2.0升和2.4升。这两款发动机已经在现代起亚集团的多款国产车型上装备，具备全铝构造、双VVT、可变进气歧管等主流技术，称得上是现代起亚集团的绝对主力发动机。
真皮方向盘的手感很好，握手处做了凸起的处理，不过凸起部分的位置似乎高了一些，毕竟正确的握方向盘姿势是3点和9点处，不是2点和10点处。方向盘上集成了包括多媒体、蓝牙、行车电脑和定速巡航等多个按键。
动力方面，6速手自一体变速箱，动力传输平稳顺畅，良好的齿比调校使得车辆在正常行驶时不会出现明显的顿挫感。它的节油性让人放心，操控方面虽然没有惊喜，但却有稳步的提升。应当说，包括第八代索纳塔在内的韩系车型取得了跨越式的进步，加上良好的性价比，想必让日系的对手们感受到了巨大的压力。即使是用野蛮的方式去驾驶，这台6挡变速箱的升降挡冲击都还是非常微小。
