【网上车市-徐州站】:15万元价格区间,涵盖了汽车市场最为主流的消费人群,他们的消费理念日益理性,对动力、舒适、安全等性能的要求非常严苛。换句话说就是,他们会选择价值最高的车,把钱花到实处。15万元价格区间的汽车市场,汇聚了众多品牌的热门车型:既有东风雪铁龙C4L、大众速腾、别克英朗GT、福特福克斯等主流高端中级车,也有雪佛兰迈锐宝、北京现代索纳塔八、起亚K5、丰田凯美瑞这样的中高级车。车型众多,缭乱了消费者的眼,让人一时难以抉择。
鉴于此,我们把活跃在15万元价格区间的八款热门车型,从动力、舒适、空间、安全等方面一一进行了对比,希望对消费者选车有所帮助。
八款主流高端家轿厂商指导价
动力对比
动力性能往往是消费者选车的首要考虑因素。尤其是选择家庭用车,他们不再单纯地追求漂亮的数据,而是讲究更实用,更适用。
八款主流高端家轿发动机性能参数
如果用数据来衡量一款车的动力性能,功率是一个非常重要的参照标准。以现在城市里的日常用车情况,对于这一区间的家庭用车,功率能上到100kw就已经足够强劲了。
从数据看,迈锐宝、索八、K5、凯美瑞四款2.0L车型的功率表现最出色,动力也最澎湃,对以家庭用车为主的用户来讲,过犹不及,稍显浪费。还有一点需要注意,2.0排量这几个大功率之下,燃油经济性相对差一点。何况,四款车型的价格也偏高。还有,凯美瑞搭载的4档手自一体变速箱略显落后。
索纳塔八
K5
凯美瑞
四款2.0L排量车型之外,东风雪铁龙C4L 1.8L是唯一一款功率在100kw以上的车型,价格也比四款2.0L车型便宜一到两万元。出色的功率表现,来自C4L搭载的1.8L CVVT发动机低转速高扭矩的特点。这款全新发动机在1500转就可以输出90%的峰值扭矩,并一直持续整个转速区间,尤其是在1500-4000转的日常转速区间内,动力表现可以与2.0L排量的车型媲美,而且在节油表现上很理想,总体来说经济性方面更出色。其实,发动机技术发展到今天,新推出的发动机都比较省油。譬如,C4L这款1.8L CVVT发动机的油耗就比较理想,官方给出的数据是7.1L/km,不少人在试驾后给出的数据在8个油上下,这在功率上百的车型中,算的上是佼佼者了。综合动力性能与油耗表现,C4L也算是一款比较适合家用的车。
说到1.8L排量,顺便说几句政策的事。现在公务车采购的标准是“排量在1.8L以下,价格在18万内”,这条线划在1.8L排量,“双18”其实是代表了某种趋势。
C4L
不算意外,15万元价格区间内八款车型的动力对比中,1.6L车型的动力表现最不占优势,不过,燃油经济性却比较好。
福克斯
作为八款车型中唯一一款涡轮增压车型,速腾1.4TSI在1750转即可迸发出220N·m的扭矩峰值,动力强劲、表现出色,积累了很好的市场口碑。不过,在15万元价格区间内的八款车里,这款速腾搭载的是DSG变速箱。
速腾
点评:关于动力就说这些,所有的选择都要根据用车的实际需要出发。毕竟有人追求动力强劲,有人追求燃油经济性,有人会综合考虑二者兼顾。
配置对比
15万元价格区间的消费者买车,大多不只是为自己,而是为了家人、同行者。这样一来,舒适配置便成为选车的重要考量标准。通过下表,我们看一下主要配置:
八款主流高端家轿舒适配置对比(●标配/○选配/-无)
不难发现,C4L、福克斯的舒适配置最为丰富,电动车窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航、空调温度分区控制系统等舒适配置一应俱全。在舒适配置上,表现最突出的是唯一一款1.8L排量车型——C4L。其搭载的一些舒适配置,在15万元价格区间的车上很难看到,比如侧翼可调的航空睡眠头枕,一般只有在豪华车和飞机头等舱内才能见到。
C4L
福克斯
然而,同样作为15万元价格区间的中级车速腾,舒适配置却大打折扣,作为唯一一款T车型,速腾很多地方的用料都“缩水”了。
速腾
另外,迈锐宝、索八、K5、凯美瑞这样的中高级车的舒适配置也差强人意。只在车灯上集体做了功课,算是为2.0L排量挽回些颜面。可是,和开车坐车便捷舒适性,以及人体健康相关的那些,如无钥匙启动、空调花粉过滤和头枕等都不见踪影。
英朗GT
迈锐宝
索纳塔八
点评:只有把消费者的每一分钱都用在刀刃上,让他们看到实实在在的东西,他们才会愿意埋单。对比之下,谁更超值,相信消费者已心中有数。
空间对比
15万元价格区间的消费者对空间的要求很高,而衡量空间大小的一个重要指标就是轴距。
八款主流高端家轿空间参数对比
比较发现,作为中高级车,索八、K5、凯美瑞在轴距上有着绝对优势。可是,同样作为中高级车的迈锐宝却逊色不少,轴距只有2737mm,却比轴距高达2795mm的索八和K5还要贵两三千块钱,不知消费者会作何感想。
中级车的轴距表现整体不错。特别是C4L 2710mm的轴距,虽然不能和四款中高级车相比,不过,在同级车中绝对是佼佼者。从实际试驾看,C4L坐在后排的空间充裕度至少三拳半,看来后排乘坐者轻松翘起“二郎腿”不成问题;英朗GT的空间也很宽裕,驾乘的舒适性也是有口皆碑;速腾2651mm的轴距,弥补了老款速腾空间上的缺憾,乘坐舒适性有了一定程度上的提升。
中级车里唯有福克斯空间表现逊色一些,轴距只有2648mm,相比老款只增加了8mm。不到1cm的增加,不知道能对空间带来多大的改变,只能算是在老款的基础上拉皮拉出来的。内部空间和舒适性有没有得到有效提升,让钟情福克斯的消费者多少感觉有些无奈。
点评:空间当然是越大越好,但同时也要考虑车内配置、布局的合理性与空间的利用率。同时,价格也很重要,毕竟空间又大又实惠的车,才是好车。
安全对比
安全的重要性不必多说,大家心知肚明。我们还是先看配置表:
八款主流高端家轿安全装备对比(●标配/○选配/-无)
很明显,受困于15万这个价格区间,2.0L排量的在安全装备上集体让位于其他几个排量车型。C4L 1.8L和福克斯三厢1.6L的安排配置最为全面,其次就是速腾1.4TSI。不过,有消费者反应,驾驶过程中,速腾1.4TSI和福克斯三厢1.6L的A柱会遮挡驾驶者的视线,存在左转盲区,希望大家在开车的时候多一份警惕。
点评:“力的作用是相互的”,只有真正得把消费者当回事,消费者才愿意把你当回事。尤其是涉及到安全时,谁都不能大意。
综合点评:在15万元价格区间,出现了这样一种现象:消费者经常为“是选中级车的高配,还是选中高级车的低配”而犹豫不决。不过,业内有这样一个习惯“买车就买中高配”,这一点,买过车、开过车的人体会更深。
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