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5月28日，2013中国全地形车锦标赛新闻发布会在北京钓鱼台大酒店隆重召开，拉开了新一届国家级全地形车赛事的大幕。也意味着中国全地形车运动正在迈向全新的里程。这无疑对中国全地形车赛事和全地形车产业规模化、国际化发展将起到十分关键的作用。发布会现场，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心韦迪主任、中国汽车技术研究中心赵航主任以及锦标赛主办城市的主要领导到场，见证这一重要时刻。
据了解，本 届全地形车锦标赛共设有三站，7月20日在山东东营拉开帷幕，随后10月份转战湖北咸宁和广东梅州，完成另两站的比赛。锦标赛共设有“环松杯”通用车型 赛，通用车型公开赛、“凌鹰杯”运动车型赛和运动车型公开赛四大赛事。其中，公开赛部分由爱好者自备车辆自由参赛，而两大杯赛则分别采用重庆环松集团有限 公司的700cc通用型全地形车和浙江凌鹰机车工业有限公司的250cc运动款全地形车。
场地方面，本届赛事采用国际一级全地形车专用赛道，涵盖V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘和多弧度弯道等考研通过性、适应性和车手的操控性。
别 小看了全地形车这项看似“泥乎乎”的运动。全地形车又称ATV，和高尔夫以及马术并称三大高端休闲娱乐运动。另外，您可能不了解的是，我国还是全地形车主 要生产国，不过国产的全地形车有90%以上出口，占国际市场的40%以上，而上面提到的就是国际上比较知名的两个ATV生产厂家。
去年可以说是中国ATV运动元年，同样是本届赛事主办地之一的东营市，去年就已经成功举办了首届中国全地形车挑战赛。而据介绍，本次中国全地形车锦标赛正是以此为基础发展而来，从山东一地扩展至湖北和广东，不仅将全地形车带到更多地方，还会给当地带来更多经济机会。
