车主介绍：

姓名：张女士

职业：企业部门主管

年龄：48岁

驾龄： 13年

购车需求：安全、舒适

车主简介：

在确定邀请张女士作为沃尔沃S60的试驾车主后，张女士提前给我们打了两个预防针，除了强调她对车并不了解外，还给我们讲述了自己多年前与沃尔沃S80的一次接触，而那次接触也让沃尔沃在她心里面留下了非常好的印象，“很可能我会爱屋及乌，所以不一定客观”，张女士如此说道。

沃尔沃S60并不是本栏目试驾的第一款沃尔沃车型，但张女士却是我们所接触到的众多车主中，对沃尔沃好感度最高的一位。不过，多年前的沃尔沃S80和今天的沃尔沃S60，在气质、形态上大不相同，沃尔沃品牌在此期间，也经历了不少波折变化。究竟S60能否征服张女士，成为她换车的新选择呢？我们不妨来看看。

体验感受：

外观动感、耐看；      

安全配置出色；

内饰缺乏个性；

动力表现中规中矩，“爆发力”不明显。

说起来，沃尔沃S60已经算不上新车型了，虽然上市后每年都会推出改款车型，但是外观基本上没有变化。相比主流豪华品牌的同级别车型，S60在马路上的曝光度不算高， “样子还是蛮好的，很适合女性”，这是我们将车交给张女士时，她最先给出的评价，虽然北欧的设计语言一向偏保守、中庸，不过相比张女士印象中的S80或者比较熟悉的S40，S60已经有了不少突破，时尚、动感这样的字眼用在它身上也不显牵强，但整体仍让张女士感觉 “很内敛”，“也许是这个车身颜色的原因”，比如，车型前脸格栅旁两个LED示宽灯和上扬的雾灯“还是很有味道的”。

虽然对自己的驾驶技术很有信心，但是开着目前那台SUV车型在闹市中寻找停车位时也有诸多不便，“从轿车换成SUV的时候，觉得SUV视野和空间更好，不过现在还是觉得尺寸小一点的轿车灵活些，更适合上下班代步。”张女士表示，S60看起来紧凑，坐进车内发现空间其实还不错。在车身尺寸上，S60并没有盲目求大， 2776mm的轴距相比同级别车型不占优势，为此它受到了一些批评，不过在张女士看来，这反而是它比其他车型更吸引她的地方，大尺寸会让人感觉像商务车，而她“不喜欢看起来商务化的车型”。

内饰部分，棕红和黑色的座椅配色“比较有运动感”，中控“没什么个性”，整体做工“还算精细”，多处出现的银色装饰则被指“是铬吗？看起来没光泽，不够档次”。张女士笑称，没什么特色、亮点的内饰设计“对我这个年纪的人来说没什么，不过年轻一点的人可能不会喜欢吧？” 比较令张女士满意的是车内随处可见的小储物格，“可以放东西的地方比较多，也不会让人觉得设计得很凌乱。”

提到沃尔沃，很多人能想到的第一个词语是“安全”，本次试驾的沃尔沃S60 T5 智尊版车型，几乎装备了将近些年沃尔沃所有引以为傲的安全科技。尽管张女士本人对各种高科技配置不感冒，但是在车迷儿子和爱人的熏陶下，也着重体验了一下这款车型上搭载的并线辅助系统和主动刹车/主动安全系统。“并线辅助系统我在其他车型上有看到，并线时如果后方有来车，后视镜上一个橙色的点不停闪烁”，张女士坦言，刚开始并不习惯这个设计，“我还是比较习惯从后视镜判断来车，突然出现一个灯在那闪，反而让人不自觉的紧张”。主动刹车/主动安全系统的体验则是在儿子的怂恿下，找了一个空旷的停车场完成的，“试了几次才成功，对前方物体的高度和车辆行驶的速度都有要求，按照网上查到的资料，要车速低于30km/h、前方物体高于车头才能探测到”，对这个配置张女士的评价是“能做到这样也挺不错的”，但是“安全配置多少对人的心理暗示作用更大一些”，而她本人则更相信人在驾驶过程中的主动安全意识。

张女士试驾的这款车型，搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，“以前没接触过涡轮增压的发动机，不过这车上的发动机跟我自己那台车上的2.0L自然吸气发动机比较起来，给我的感觉是区别不大”。张女士告诉我们，最初她在踩踏油门的时候比较谨慎，不过后来发现想象中的“爆发力”并不明显，“只能说比较平顺吧”。在张女士回家的途中，会经历一小段正在整修的路面，“坐在车内感受这段路上的颠簸和震动，控制得还行。” 油耗方面，张女士大致测算了一下自己试驾期间的油耗，约为10.3L，考虑到试驾期间几乎都是在市区行驶，并且大多数时候开启空调，张女士评价这样的油耗表现“可以打75分以上。”

在换车已提上日程的情况下，三天的试驾是否能够说服张女士将沃尔沃S60纳入备选对象呢？张女士总结道，“沃尔沃这个品牌是我喜欢的，内敛低调，车嘛，也还不错，时尚不张扬。总的来说可以考虑。”

附沃尔沃S60 2.0T T5 智尊版相关信息

实测油耗：10.3L

保养成本：小保养800元左右，大保养2300元左右

保修政策：两年或10万公里

信贷方案：可办理平安银行、中信银行、中国银行信贷

附：沃尔沃S60 2.0T T5 智尊版与竞品车型参数对比