“明天不做可乐鸡翅了，东莞已经出现1例（H1N7禽流感）了”。

今天因为做版，到报社附件的快餐店华记吃午饭时已是下午2点，刚过了高峰期，正碰到老板娘笑吟吟地跟负责进货的那位员工交代。

今天上午才出来的新闻，老板娘马上就应用在了进货管理上，一家小小的快餐店也反应如此敏锐，实在令人叹服。

说句实在话，华记的东西并不是最好吃的，单纯从食物口味来讲，大部分只能算中等，小部分中等偏上，还有小部分只能叫做马马虎虎。最能够让顾客印象深刻的倒是这家店的老板娘，确切地说是老板娘的笑容。

老板娘何许人也，不知，只听到大家都叫她虹姐。虹姐大概40多岁，长得并不出众，但笑容十分甜美。无论是在给客户下单还是端送餐食，甚至在处理个别不满客户的意见时，你看到的永远都是那张有着一个甜美酒窝的笑脸。

尽管华记的食物一般，但生意却十分兴隆，每到午饭时间，从11点50分开始到下午1点半，店里一定挤满了顾客，连门口也摆满了临时餐桌。

华记在报社附近经营了多少年，不知道，但在它的附近，从卖面/粉到卖饭/汤，总不断有新的店开张、关闭、开张。以前，我经常纳闷，口味并不出众的华记为什么能够经营得如此红火，难道仅仅靠着老板娘的笑容？但今天，从老板娘的管理经验来看，必是久经商场的。不然，一家小小的快餐店，是断不懂得时刻关心时事以控制进销货存的。

此外，与其他快餐店相比，华记胜在品种丰富，有面有粉有拉肠，有饭有粥有汤，有包有饺有汤圆，还有各式甜品等等，每个大项里面又分好几种类别，这样林林总总下来，在这家店里，能有近百种食品供你选择，这其实也是我为什么总是习惯往它那里走的原因。

华记的经验也许对于今天的汽车经销商来说，有着一定的借鉴作用。

车市持续疲软，经销商的日子越来越难了，以致于东风乘用车公司党委书记李春荣要公开表示，公司的目标是让80%以上的经销商能够赚钱。

日前，一项调查报告显示，2012年，汽车有效投诉量为9397例，其中八成投诉车辆是在免费保修期内，一个月内的新车投诉占一成。全国乘用车信息联席会会长饶达表示，延长质保期将是今年市场竞争的新内容。

与此同时，由《理财周报》主办、网易汽车、腾讯微博、网上车市等众多媒体协办的“2013主流车型使用情况调查”结果显示，18.74%的受访车主对车辆的质量不满意，27.35%的受访车主对车辆的售后服务不满意。

产品质量是经销商无法控制的，但你可以控制服务态度，就像虹姐一样，让顾客记住你的笑脸。

政府的限购政策就像H1N7禽流感它不请自来一样，是经销商无法控制的，但你可以控制经营类别。在新车销售利润越来越薄的情况下，丰富服务内容，增加收入已是经销商的唯一出路。发展汽车信贷、保险、延保、租赁、二手车等后市场业务，可以直接或间接地获利。只可惜，意识到这一点的经销商并不多。但是，你不做，别人会做，连汽车金融公司都开始谋划中国的租赁市场了，宝马金融也从今年5月开始将与合作的保险公司推出延保产品。

困顿的经销商，请走出来，到大街上找经验吧。