上海米迪汽车销售服务有限公司是北汽福田在上海的4S经销商,他坐落于普陀区祁连山南路附近,地处中环边上,对于从事商务车销售的4S店来说,米迪的位置相当特别,要知道上海绝大部分的商务车销售4S店都是在相对偏远的郊区建设,今天我们网上车市邀请到了米迪汽车的副总经理郭青先生,由他来给我们大家聊一聊米迪的概况:
车市:请您先做下自我介绍。
郭青:大家好,我是上海米迪汽车销售服务有限公司的副总经理郭青,很高兴能够在网上车市平台与大家见面,本人从事销售行业有10多年了,做过汽车销售和租赁,一直都是在和汽车打交道。
郭青:米迪是一家新加盟的福田4S店,从2012年开始建造、2012年下半年开始进入试营业阶段,一直到今年年初正式营业,这期间我们只用了短短一年的时间。经营福田汽车是我们几个股东经过深思熟虑以后作出的选择,经营乘用车在目前的中国市场竞争已经十分激烈了,持续发展下去销售额也会越来越低,盈利状况就会出现问题;但是商务车就不一样,企业的不断发展会刺激这个市场的不断更替繁荣,以前一家企业有一辆车已经是很不得了的事情了,而现在中小企业拥有几辆商务车很正常,商务车这几年的发展也十分的稳健,在未来的若干年后或将出现更好的市场前景,包括市场需求和国家政策的刺激。
米迪副总经理郭青
车市:这家店为什么给叫米迪?是呼应福田迷笛这款车吗?
郭青:对的,我们之所以选择米迪这个店名就是希望大家能够通过这个名字联想到我们就是经营福田汽车的,因为福田汽车旗下的迷笛车型还是比较有知名度的。并且我们还将一直这么做下去,尽可能的将福田这个车型经营好,发展好,接下来我们还会在浦东开店。
车市:您对米迪所处的地理位置怎么看?这里有足够多的受众人群吗?
郭青:老实说,目前米迪所在的位置并不是最适合我们的,大家也知道,商务车的销售店通常都是在店面成本相对便宜的郊区和外环外,但是建店之初我们把这些因素都综合的衡量了一下,起码在这个区域内做商务车的销售我们是没有直接竞争对手的。再就是对于很多商务车车主来说,我们所处的地理位置就非常方便了,服务起来也更加的容易。从目前的销售情况来看,我们的到店成交率是非常高的,这也是因为我们的地理位置比较独特,能够找到这里来的客户在购车意向上是很大的。放眼上海的商务车销售4S店,极少有在中环边上建店的,企业成本会很高,我们坚持选择这里的因素有很多,其中就是便利性、这里东西南北都很畅通,定损中心也在这附近,而且我们想要大力发展蒙派克的销售,在形象上也需要略微的提升。
车市:米迪的展厅给人眼前一亮的感觉,建店时是否为今天的效果下了不少功夫?
郭青:传统的商务车销售大部分都是一个堆放式的格局摆放,这是商务车的主要推广方式。因为场地的关系,同时我们也想把产品形象推到一定的高度,所以前期选址和装修的时候就特别注意这个问题,福田旗下的蒙派克和大海狮算是比较高端的商务车,他们的受众群体多为中小企业业主,对自己的企业形象是很在乎的,所以我们也相应的去考虑了一下门脸装饰的问题。起码要让客户觉得自己所购买的并不是低端产品,给到客户一个很好的形象。
车市:您觉得经营商务车和乘用车有什么本质上的区别?
郭青:我个人觉得商务车比乘用车更加的实用,乘用车对载客人数是有要求的,而我们主打的产品有9座和11座和14座,在很大程度上都要比乘用车的试用范围广,能够兼家商两用。现在市区很多物流车辆都只能选择我们这样的车型,太大的不让进城、太小的又不实用,这时候我们的商用车就能派上用场了,中短途很实用,无论是载客还是载物。
车市:在米迪的官方网站上并没有拓陆者和萨普的销售资料,为什么?
郭青:这两款车型是福田旗下的另外一个系列,他们属于轻卡系列,我们属于商务营销系列。我们代理的有迷笛、蒙派克、风景、大海狮,不过拓陆者和萨普我们也能销售,只是并非我们主打而已。
车市:作为一家4S店的老总,您怎么衡量自己的成功?
郭青:首先是要看销售业绩的,这个是一家企业发展的根本,任何盈利性企业都是最在乎利润的,这一点从股东的角度来说也是这样的。好的业绩会提升销售更大的信心,这是一个良性循环。再就是要带领出一个稳定的团队,没有稳定的团队销售业绩再好也只是暂时的,肯定不会得到长远的良性发展,所以从根本上来说还是团队的建设最为重要,一个团队的稳定是衡量一个企业成不成熟的重要参考标准。
车市:2013年的整体目标是什么样的?
郭青:今年的整体目标是达到销售业绩800台,我们1-5月份的销售业绩平均达到了40多台,4月份之前的目标是做4看5,下半年的销售工作将会是我们的重中之重,全年的业务指标都将依靠下半年的整体表现。上半年总的来说销售业绩算不上好,不过还是在我可控范围之内的,作为一家新店还是要理性对待的。不过有一点值得我们欣慰,那就是蒙派克的销售蛮不错的。
车市:谢谢您接受我们的专访,我们也预祝米迪汽车在2013年能够取得一个好的销售业绩。
郭青:谢谢。
上海米迪汽车销售服务有限公司
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