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CTS-V COUPE的内饰和普通四门版的差别不大，全黑的氛围营造了很浓郁的运动气息。没有刻意的浓墨重彩，没有过分的精雕细琢，仅仅是在方向盘和其它细节增加了麂皮包裹，就很自然的强调了性能感官。
中控台上方，大量皮革包裹，美系车似乎就是这样，其实它很实诚，不是故意要糙。独特的美式结构和设计，适合不拘小节的人们。但不得不说，为什么要设计这么繁琐的中控按键？
CTS-V COUPE不同于四门车，两个门在车内的开启方式很特别，只要轻触一个电动开关，厚重的车门就会“嘭”的一下打开。当然也有一些常规配置，例如安吉星和行车电脑等。另外有一项横向G值的显示，也是一般车上没有的。而仪表不是很绚丽，实用中散发着大大咧咧的运动味道。
前座后座都挺顶头的，按说美国人的身高普遍比亚洲人高，但就连亚洲人也座着不太舒服。不仅头部空间小的可怜，座椅的人机工程设计也让稍长时间的驾驶感到头疼。腰部的支撑总不到位，不管如何调整，都感觉这个座椅不是为你设计的。
