【网上车市包头站讯】 屡创奇迹的凯美瑞，在上市81个月之后，再次创造奇迹！3月13日，广汽丰田宣布凯美瑞国内销量突破100万辆，以6年9个月同级别车中最短时间挺进“百万辆俱乐部”，延续着一直以来的“凯美瑞速度”，也为后来者树立了一个难以逾越的标杆。

为回馈消费者，凯美瑞“2013款增值版”在当天宣告上市，新增2.0E精英版、2.0G舒适版和2.5G舒适版三款车型，以17.98万元起的官方售价，再创中高级车性价比新高度，为消费者带来更加物超所值的选择。

广汽丰田同时还开展了“百万信赖 感恩回馈”主题活动，包括“信赖感恩回家礼”、“精彩体验试驾礼”、“金融惠民购车礼”等系列活动。
     “派发百万红利”  再树性价比标杆

 续丰田还瑞速度”，新标杆，在技术综合优势上与热7年前，凯美瑞“一飞冲天”上市，开启了充满辉煌的传奇征途，连续16个月雄踞月度上牌量榜首，在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军，引领中高级车市进入“凯美瑞时代”。

 随着百万销量的达成，规模效应愈加明显，为消费者带来实实在在的“百万红利”。国内达成百万销量的凯美瑞，在全球更是累计受到了1500万消费者的青睐。业内专家表示，凯美瑞在国内市场的规模效应和无与伦比的综合优势，加上再次刷新的性价比标杆，表明其最佳购买时机已然到来。
     高品质与好服务  铸就凯美瑞“金字招牌”
     以同级最快速度达成百万销量，凯美瑞叫好又叫座的背后，是全面惠及消费者的“凯美瑞价值”——堪称同级标杆的顶级品质水平和顶级服务水准。
     巅峰科技  决胜凯美瑞“下一个百万”
     在成功突破百万辆大关之后，凯美瑞即将迎来品牌的全新发展时期——“后百万时代”。在中高级车市迎来换代潮、德系日系攻防大战正酣之时，强势刷新行业纪录的凯美瑞，作为全球中高级车市场的领导者，必将凭借雄厚的体系化竞争力和傲领全球的先进科技，拉开中高级车市场的变局大幕。

  在传承第六代凯美瑞核心优势的基础上，第七代凯美瑞以动力、安全、设计三大创新科技塑造出“全面领先、完美均衡”的全新产品价值，创立了中高级车的价值新基准。在动力方面，第七代凯美瑞配备了丰田全球领先的“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技，实现了动力性能和燃油经济性的革命性突破。安全方面，在配备丰田独步全球的GOA车身基础上，第七代凯美瑞率先移植了此前只有在豪华轿车上才装备的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自定位胎压监测系统等安全技术，以安全科技的新标杆，创下C-NCAP五星+的同级最佳成绩。在设计方面，车身率先采用F1赛车技术的空气动力学设计，后视镜根部导流鳍片、底盘平整化设计等，大大提升了行驶的稳定性。

　“百万”信赖
      十年前，汽车产品单一，数量少，厂家主导整个市场，厂家造什么车，消费者就只能买什么车。十年后， 汽车产品从外观、内饰设计，到核心技术，都发生了深刻的变化。
       汽车作为一个机械体，本身就存在很多矛盾，例如过度强调舒适会牺牲操控性，加大排量提升动力有可能带来更高油耗。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“在各项指标间寻求到最佳平衡点的凯美瑞，是‘均衡’的结果”。这样的车一出世，也是被最多消费者认可的。
       让汽车价值回归本质，让凯美瑞这款车型引领中高级车进入理性、务实的全新消费阶段，在树立畅行全球的“凯美瑞标准”的背后，是丰田全球品质评估体系“零不良率”的最高评价，是令竞争对手望而生畏的千万量级保有量带来的成本分摊，以及适应全世界各种复杂路况环境和全球将近1500万消费者不同驾乘习惯的检验；而表现在市场上的，就是二手车保值率同级领先，以及“7年100万辆”的销量奇迹。
       百万销量达成，意味着百万车主的一次共同选择。在7年的时间里，平均每个月便有超过12000名顾客选择了凯美瑞车型。而车主的口碑与信赖，则是凯美瑞能够超越竞品，长青车坛的重要原因。

　“凯美瑞价值”
      站在消费者的角度来说，新车型百花齐放，价格呈现集体下探的趋势是喜讯，原本打算以十几万价格购买中级轿车的消费者，如今也可以轻松拿下中高级车型，这意味着他们能以更低的价格购买到品质更高的车型。但对于中高级轿车制造商来说，要拿下市场，仅以价格迎战，只能获一时之功，而产品力的较量、服务质量的提升及长期的品牌建设，才是赢得中高级车市这场持久战的根本因素。
与市场上部分商家一味祭出价格战不同，忠于造车本质，以造消费者“实用、适用”汽车为宗旨的广汽丰田打出的则是一张全面惠及消费者的“价值”牌。
好用才是硬道理凯美瑞打造“最好用的中高级车”
     3月13日，继创下国内中高级车最快达成50万、70万的销量纪录后，凯美瑞再度迎来辉煌时刻：不到7年累计销量突破100万辆，成为国内中高级车市最快达成百万销量的单一车型。这也意味着，凯美瑞平均每年销售14万辆以上，再次印证了市场对凯美瑞车型的高度认可。
自2006年实现国产化后，凯美瑞以全面均衡的产品内涵，改变了中国消费者的汽车消费观念；7年后，百万销量刷新行业最快纪录，凯美瑞用最直观的方式重新塑造了中国消费者的选车价值理念：实用、好用、耐用。
      那么，七年里，凯美瑞是如何从消费者切实需求出发，以市场未来为导向，“养”好这款好开好用、省钱省心、安全可靠的车型呢？

　完美车型：凯美瑞的七年之“养”
      什么才是一款好车？汽车界一直存在着两条路线，一条是消费主义路线，以使用体验为原点，更看重车辆能否赢得消费者信赖；另一个则是性能指标路线，以车辆硬性配置为原点，追求的是车辆性能能否挑战物理极限。
     七年来，凯美瑞不仅注重理性的性能指标上，更侧重感性的消费体验，将好开好用、省钱省心的“实用主义”全面移植到消费价值上。而正是凯美瑞坚持七年的物质之“养”与精神之“养”，才最终“养育”了这样一款没有短板的完美车型。
     凯美瑞的一切，就在这样一种含蓄不张扬的思想下展开，含蓄内敛的外观，配以豪华丰富的内饰与配置，汇聚成凯美瑞与主流消费观最大的契合点，铸就了其他中高级车不断追赶的“凯美瑞标准”，这恰恰是无数“凯美瑞追随者”永远无法超越的鸿沟。
　　　好开又好用  打造“凯美瑞式”用车体验
　　每一位体验过凯美瑞的消费者都很重视其使用价值，“好开、易用”是凯美瑞成功的重要砝码。因此，从拉开车门那一刻起，凯美瑞就开始为消费者铺陈实用价值。以最务实、最全面的均衡，凯美瑞深入到很多未曾意料的细节，贴心和创意在用车过程中层出不穷，使得触动一旦开始，便不曾间断。这就是消费者津津乐道的“凯美瑞式”用车体验。
　　　最让消费者欣慰的是凯美瑞的安全性。提供最全面的保护是凯美瑞研发的首要目标，第七代凯美瑞配备丰田独步全球的GOA车身，10个SRS安全空气囊数量在同级别车中绝无仅有，只有在豪华轿车上才装备的PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和TPWS自定位胎压监测系统等安全系统，为乘客提供了“预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位的保护、紧急救援”等6重安全保障。去年第七代凯美瑞获得C-NCAP安全最高评价“五星+”成绩。此外，凯美瑞还搭载了手机G-book智能副驾系统，让人车对话和汽车使用体验臻于完美，构筑起安全、安心、舒适的汽车生活。
　　　省钱又省心  成就“凯美瑞式”实用价值
      一辆最好用的凯美瑞，不仅仅意味着高品质，更意味着兼具耐用性和可靠性，以保障在后期使用中，最大程度减少故障和降低保养维修成本。
      全球将近1500万消费者青睐，国内100万销量，这就是凯美瑞的“隐形价值”。销量越大，意味着使用人群越大，故障可以越早发现并改善，意味着品质越可靠。 
      除此之外，丰田精益生产方式下诞生的凯美瑞，具备了高品质、耐用性、可靠性等丰田独有的“高QDR基因”。相比同级别车型，凯美瑞在综合保养成本方面，不论是保养价格成本，还是在售后服务的体验上都具有更大的竞争优势。尤其是混合动力凯美瑞•尊瑞，通过油电混合双擎动力系统的根本变革，百公里油耗仅5.3升，百公里加速只要8.8秒，2.5L排量动力可媲美传统的3.0L动力，实现了动力性能、燃油经济性的顶级水平。
     极致“实用价值”打造“性价比之王”凯美瑞“2013款增值版”感恩上市
　　作为我国中高级车细分市场的标杆车型，凯美瑞上市不到7年，即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录，再树传奇里程碑。荣耀时刻，为答谢消费者多年来对凯美瑞的信赖和支持，广汽丰田于3月16日重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。
　　　性价比大幅提升
      凯美瑞2013款增值版2.0E精英版售价为人民币17.98万元，2.0G舒适版售价为人民币18.98万元，而2.5G舒适版售价为人民币 20.98万元。价格与配置的多样化搭配，为中高级车消费者提供了更多的选择空间。

 本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势，另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”，打造出“最高性价比”，为消费者提供物超所值的体验。

 动力设计方面，凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契，带来高效动力和超低油耗的完美平衡。 2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”，最大输出功率达到135kW，油耗却低至7.8L，保证强劲动力输出的同时，大幅提高了车辆的燃油经济性。
　　  “五星+”安心保障
      无论是主动安全还是被动安全，凯美瑞都早已有口皆碑，在欧洲E-NCAP碰撞测试中，凯美瑞获得5星级安全认证，在去年进行的C-NCAP碰撞测试中，第七代凯美瑞更获得“5星+”安全认证。这是迄今为止同级车获得的最高安全级别评价。凯美瑞2013款增值版延续其良好的安全口碑，为驾乘者提供“五星+”安全保障。