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货车新典范 体验-江铃高端轻卡凯锐800

2013-03-04 07:09:16 来源:网上车市    作者:李晓磊   编辑:李晓磊   

内饰篇

货车新典范 体验-江铃高端轻卡凯锐800

 

货车新典范 体验-江铃高端轻卡凯锐800

凯锐800的驾驶舱给人完全不同于卡车的感觉。凯锐800采用了乘用车舒适、宽敞、豪华的设计风格!在整体大气时尚的同时,还具备了人性体贴的人机工程设计以及实用舒适的装备。很显然,这是一款以轿车驾乘理念打造的轻卡。另外值得一提的是,凯锐800将近2米宽的驾驶室,在乘坐3名成年乘客时,丝毫感觉不到任何拥挤。

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凯锐800与其它轻卡相同都采用了两幅方向盘的设计,手握感还算充实。方向盘配有液压助力转向系统,驾驶员可以通过单手就可以轻松完成转弯或是倒车进库等操作。仪表板采用了一大两小的三圆设计,更多体现的实用性,驾驶员可以清楚了解到车辆信息。

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至于中控台方面,凯锐800没有任何花哨的装饰,更多体现的是便捷性。这里要非常值得一提的是凯锐800的音响功能,作为一款轻卡,高配车型不仅具备的单碟CD功能,同时还具备了USB和AUX音源输入,可以连接苹果、MP3和U盘等各种音乐播放器,配合高品质立体音响系统,为驾乘人员带来完美的视听享受。这在以往的轻卡车型中是绝对看不到的,由此也可以看出凯锐800不愧于同级车型中的旗舰产品。空调控制区域则分工明确,旋钮设计操作比较简单,非常容易上手。

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凯锐800为了方便乘客存取物品,整个驾驶舱设计了多大11处的储物空间,达到文件夹,小道手机钥匙都可以找到合适的位置。而且非常有意思的是,中间座椅在无乘客乘坐时,可将其放倒,变成一个大号储物格和两个杯架,如果您要是不介意,它完全可以充当起一个小餐桌的功能。

动力篇

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凯锐800搭载了JX4D柴油发动机,这款引擎源自福特DURATORQ Puma传奇动力,它由英国RICARDO公司与福特公司国际同步开发完成,该发动机采用了博世第二代CRS高压共轨系统和电喷系统,具有能够独立控制喷射压力、喷射量、喷射定时和喷油规律等技术特点,不仅提升动力,降低油耗,还能有效保护发动机。在实际驾驶中,这台2.4升柴油引擎可以为凯锐800提供了充足的动力,无论是起步、爬坡还是超车都能得心应对。

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至于变速器方面,凯锐800配备的是由德国格特拉克公司所制造的六速变速箱。全铝合金结构,6前进档设计,在目前国内高端轻卡中,具备绝对领先技术与地位,比普通5档变速箱高人一档,越级般尊贵享受的同时,大大提高了整车在满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。

小结

通过以上的介绍相信您一定对江铃的高端轻卡凯锐800达有了一定的了解。凯锐800的目标用户是希望实现高效运输的经营者。凯锐800达所倡导的“高效率、高效能,更有高效益”的产品理念,将促使中国轻卡市场既有格局出现颠覆性改变。

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