【日照网上车市讯】 作为上海通用汽车别克旗下首款国产都市紧凑型SUV，昂科拉ENCORE融汇别克全新设计语言与全球平台的最佳基因，通过完美融合SUV的多功能性和高坐姿，以及紧凑型车的高效与灵活操控，展现了别克依托“全球平台，欧美技术”打造的强势产品力，开辟了15-20万元高档紧凑型SUV蓝海市场，也为都市年轻消费群体提供了高品质SUV的全新体验。

外形设计篇——以刚劲灵活之美，勾勒动感年轻SUV

别克昂科拉ENCORE继承了别克品牌DNA，以时尚、紧凑的方式创新还原了别克豪华SUV昂科雷的设计精髓，不仅传承了别克品牌一贯的高档气质，同时也以精致有品位的细节设计，展现出其面向的主流年轻人群所具有的动感阳刚和青春活力。

从车头正中镶嵌三盾徽标的直瀑式镀鉻格栅，到经典的嵌入式三孔镀铬舷窗元素，别克新一代设计语言在别克昂科拉ENCORE上一脉相承。从格栅向后延展的V形引擎盖轮廓线条富有张力，勾勒出昂科拉ENCORE刚毅自信的鲜明个性，加上更高的车头和硬朗、刚毅的发动机罩轮廓线条，以及外扩的轮拱，构成昂科拉ENCORE刚劲有力、动感前卫的前脸设计，具有很强的视觉冲击力。同时，作为别克家族面向年轻人群的最新成员，昂科拉ENCORE的外观处处体现出整车设计的考究和精致：车头略带上扬的前大灯灯角线条展现十足的俊俏英气；大灯内的远光灯添加彰显年轻动感的冰蓝环带，与君威GS异曲同工；大灯灯罩内设有精雕细琢的别克三盾标志，投射出车主不凡身份。丰富的细节设计，都能轻易掳获年轻人的青睐。

从侧面看，昂科拉ENCORE借鉴了Coupe双门轿跑车的流行设计风格，车窗与车身高度比值达到0.618黄金比例，美感十足而又不失个性。短前悬、短后悬设计既为整体轮廓增添了敏捷与灵动格调，同时也有助于扩展车内空间。挑高的车顶弧度造就了动感的侧面流线，带来了更为舒展的车内头部空间，配合全系防夹设计智能电动天窗，彰显出设计和实用的高度统一。一体式抛光车顶行李架采用独创性设计，向下紧紧抱住车顶，强调了后掠式车顶弧线，视觉上愈加简洁、灵动。如刀锋般犀利的腰部特征线从前门中段向后延展，至后轮拱前方凌厉上扬，配合前后外扩式轮眉及全系标配的18吋超大铝合金轮毂，流露张扬霸气。侧窗的高亮镀铬饰条、门把手与抛光铝合金轮毂增强了整车质感，营造出高档、精致的视觉观感。

与饱满车头线条相呼应，昂科拉ENCORE的尾部线条更加外扩，不仅增加了实际的使用空间，并且结合环抱式尾窗设计，进一步凸显了车体宽度。一体化扰流板增强了尾部运动造型，高速行驶时亦可有效减少尾部升力，提升行驶稳定性。车尾镶嵌的宝石质感立体尾灯晶莹通透，结合LED高位刹车灯，点缀出强烈的时尚气息，配合前后呼应的流银护甲板，塑造出扎实的视觉效果，也传递了整车刚劲动感的审美立意。

内饰配置篇——媲美轿跑车的精致内饰和人性配置，打造同级罕见的高档品质

别克昂科拉ENCORE成功将高档轿跑车的时尚和精致内饰风格运用于SUV车型上，让人过目难忘。车舱内整体布局秉承“以驾者为中心”的原则，悬浮式仪表板围绕驾驶座环拥而设，带来协调的律动感和一体性，将别克标志性360度环抱一体式座舱理念和Ice-Blue冰蓝氛围灯带融汇其中，档次感油然而生。燕尾黑配马鞍棕双色拼接内饰源自奢侈品经典配色方案，加上真皮面料的包裹处理和别克品牌一贯精致入微的细节做工，全面提升内饰档次。手感极佳的三幅真皮多功能运动方向盘兼顾设计感与实用性，搭配双炮筒式运动仪表盘、27度倾角设计的中控面板及针对SUV特点进行六向振动模拟试验开发的人体工程学座椅，无不激发着人的驾驶欲望。

由于采用了短前后悬与更高车顶弧线的设计，昂科拉ENCORE的驾乘空间出乎意料的宽敞舒适。4.28米的车长能轻松容纳5名成人且毫无局促感，前排座椅的高坐姿让驾驶者体验居高临下的驾乘视野，后排座椅带来985mm的头部空间和908mm的腿部空间，宽绰有余。昂科拉ENCORE全车拥有24处便捷储物空间，前后门板均采用三层储物设计，手机钱包等小件物品可轻松收纳。全系标配的6/4分割后排座椅完全放平后，能带来最大1372升的超大纯平行李箱空间，不管你生活有多丰富——滑雪、冲浪、露营、高尔夫、山地车郊游——昂科拉ENCORE都能陪伴你应付自如。

如果说高效、精致的主线贯穿了昂科拉ENCORE的内饰设计，那智能人性化的科技配置则从功能端强化了这一设计理念。伴随昂科拉ENCORE的上市，别克IntelliLink智能车载交互系统被首次引入国内。作为通用全球为别克品牌专门研发的新一代智能车载交互系统，IntelliLink由智能车载蓝牙系统、7英寸高清真彩显示屏等部件组成，能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏音乐，带来令年轻人向往的智能高效的人车生活方式。同时，带有6个扬声器的高保真音响系统标配USB/AUX-in接口，MP3播放器、USB闪存和iPod 等都能与音响系统轻松连接，实现个性化音乐选择。挂入倒挡时，昂科拉ENCORE后视摄像头会自动启动，可视角度范围达到130°，后方状况一览无余，让新手倒车也可安然无忧。

动力操控篇——小排量涡轮增压引领节能风潮  操控媲美两厢紧凑型轿车

昂科拉ENCORE秉承别克Turbo家族动力澎湃、高效节能的优良特质，全球同步引入的Ecotec系列1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机来自通用欧洲工程中心，最大功率103kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，创下同级73.6kW/L的最优升功率，让昂科拉活力非凡。

变速箱方面，全进口的6速手动变速箱同样运用于新君威等车型，无疑能满足驾驶者的驾控需求。它罕见地为包括倒挡在内的所有挡位配备同步器，换挡更迅速直接，全新双锁杆式系统也能提供更精准的换挡手感。同时，在驾驶员信息中心新增EcoDrive节能小助手，通过绿色shift换挡指示来提醒驾驶者在最省油的转速下进行换挡，提升燃油经济性，最低综合油耗可达6.9L/100km，创下同级新低。追求舒适驾驭感受的客户还有一款全新一代6速手自一体变速箱可供选择。它集合了独特的行星齿轮组与单一轴设计等多项通用专利技术，通过D挡怠速经济模式和更宽的齿比范围，让昂科拉ENCORE成为同级低油耗的表率。

昂科拉ENCORE的四驱车型搭载了先进的AWD智能四驱系统。它的核心是一套电磁多片式离合器，与同级别其他电-液式或双泵式四驱系统相比，拥有结构紧凑、响应迅速、节约能耗的特点，可以综合判断车辆行驶状态，在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换。其中前/后轴扭矩分配可在100/0~50/50之间实现连续控制，大幅提升了昂科拉ENCORE在湿滑、冰雪等路面下的行车能力及泥泞坏路下的脱困能力，保证安全性能的同时，也暴露了这款美系小怪兽的野性。

昂科拉ENCORE搭载通用全球工程中心联合开发的欧式底盘。高强度和轻量化设计的前增强型麦弗逊悬挂使用了在众多豪华品牌中广泛运用的MCU聚氨酯发泡材料弹簧隔振垫，大幅提高驾驶舒适性；全框式副车架提供全方位的支撑，将发动机的震动和噪音隔绝地更彻底，也使得底盘整体刚性更强，操控性更佳；全系配备的EPS电动随速助力转向系统采用了GM专利技术“转向精度自适应调节器”，能实现“瑞士钟表级”的精准操控；18吋普利司通Dueler动力侠系列超低滚阻宽胎也是全系通配，专为都市SUV车型打造，拥有5.2‰的同级最低滚阻系数，兼具SUV的路感与良好的静音效果。

不论是先进的车载娱乐互动系统，还是1.4T涡轮增压发动机、智能四驱系统，以及更多车载电子系统和安全设备，都归属于昂科拉ENCORE全新一代GMLAN 5.X版CANBUS车身总线控制的智能管控，它采用四条总线结构分别管理发动机、底盘、娱乐和车身系统，确保车辆各个系统获得更为迅速的响应和执行。

安全保障篇——以傲视同侪的主被动安全系统承继别克品牌安全好口碑

别克昂科拉ENCORE以全球五星安全标准设计，在主动安全系统的配备和设定上可谓不遗余力，通过多种智能化电子系统来提供极具前瞻性的安全保障，为紧凑型SUV细分市场树立安全性能的新标杆。

即便是入门级车型，昂科拉ENCORE同样提供了完善的主动安全配置。除了耳熟能详的ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外，昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统，以武装到牙齿的强大安全保障最大化提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。

同样出色的还有昂科拉ENCORE的被动安全性能。其车身采用别克高标准的BFI一体化笼式结构，近75%的部位采用高强度及超高强度钢材打造，最高屈服强度达1250MPa，并根据各种工况精心设计前、后、侧、顶四大吸能区，一刚一柔的合理搭配让碰撞带来的损伤减到最小。6安全气囊、高强度座椅骨架、16吋超大刹车碟、刹车真空助力泵、OnStar安吉星全时在线助理等同级别高标准安全配置同样一一出现在昂科拉配置表中，以无微不至的科技为驾驶者保驾护航。

昂科拉ENCORE为驾驶者提供周全保护的同时，同样提供周全的行人保护功能——全系车型均符合欧洲行人保护设计标准，发动机舱盖与保险杠充分考虑到对行人的碰撞保护，可最大限度减轻行人损伤。