【网上车市惠州站讯】在北京现代技术中心诞生与成长的六年里，北京现代从最初的标准工厂逐步蜕变为本土化研发与创新的基地，开辟了一条技术发展之路。如今，这条技术发展之路已成为北京现代十年品质经营与品牌打造的绝佳写照。

拿来主义到初步本土化，用技术迈出改变的第一步

陈桂祥本部长言及，2002年北京现代进入中国市场时，主要是复制韩方的生产模式，因此只是一个标准工厂，一直到2006年北京现代技术中心成立，北京现代才跨出了技术本土化的第一步。围绕“中国本土化的研发主题”，技术中心从创建伊始不断向韩方取经来配合生产线生产，发展到通过一个个小项目的开发，不断累积着技术本土化的实力。

陈本部长用“4+2”概括了技术中心的职能：“所谓4就是我们现在可以做全新车型开发、年度车型开发、改进车型开发和零部件兑换验证，然后从质量改善和成本最优这两大核心入手，持续不断对产品进行质量改善，实现成本最优化，以此来满足市场和消费者的需求。”

人才基石推动稳步发展，扎实严谨铸就现代品质

陈桂祥本部长认为，技术中心发展的最关键因素就是培养优秀的人才团队。技术中心自成立之初就开始积极地扩充和储备人才，六年来已从最初的140余人发展到今天的210余人，其中包括长期专家、海归硕士、高级工程师等。这些优秀人才通过强强联合，形成了技术中心合理高效的研发团队。

以人才为基石，北京现代朝着本土化研发之路稳步前进，通过扎实严谨的实验认证和本土化改造铸造着现代品质。其中引进车型平均单车要经过四十万公里的强化实验验证，包括高温、高寒等各种实地环境驾驶，之后真正按照中国本土化需求进行改造。同时，北京现代在价值链运营中严格执行品质管理，在不降低成本的基础上全面改善产品品质。2009年，北京现代开始实施创造性品质工程，到现在已基本实现“产品品质进入全球第三，品牌认知度进入全球第五”的目标。

品质之余寻求研发创新，积极求索自主车型与品牌

“品质之路，现代之道”是北京现代十年来的经营理念和庄严承诺，但追求卓越品质的北现人并未就此止步，他们将目光投向了自主改款和自主品牌车型，开始了一条探索自主品牌的道路。据陈桂祥本部长介绍，北京现代这几年对现有车型做了改款，不仅延长了产品生命周期，还满足了消费者的需求。另外，去年北京现代还推出了自主品牌车型“首望”，创新开发了新能源产品，顺应了当前汽车工业发展的趋势。

现代品质赢得众人口碑的同时，自主品牌车型的研发也拓宽了北京现代的发展领域，进一步提升了北京现代的品牌形象。未来，北京现代将开始自主品牌全新整改汽车的开发，从而在自主品牌研发的道路上迈出跨越性的一步。

三管齐下勾勒发展蓝图，品牌建设稳步推进

陈桂祥本部长为技术中心的未来勾勒出了一幅清晰的发展蓝图，而在这张蓝图上的三大“法宝”就是完善能力建设、研发体系以及人才建设。

在能力建设方面，技术中心二期工程将于明年8月完成，届时北京现代的研发能力将获得大幅提升，这无疑将进一步推动北京现代的技术发展；在研发体系方面，即将成立的新能源部以及动力组成技术部将进一步优化研发平台和模块；在最为关键的人才建设方面，北京现代的研发队伍将在2015年扩充到600人，以充分保障北京现代对研发人才的需求。

随着车型结构不断完善优化，对中高级车市场的持续开拓，手握三大“法宝”的北京现代技术研发之路将更为坚实、稳定，并逐步从以品质为导向的经营模式向以品牌建设为导向的经营模式过渡。【网上车市惠州站讯】