2008年的北京车展上，奥迪全球首发了旗下的中级SUV——Q5。事隔四年之后，当Q5面临FACELIFT中期小改款之时，我们却并未如期的在北京车展上再次看到它的首发。它被放到了4月北京车展之后，德国本土的莱比锡车展与大家见面。不过，在哪发布其实不是最为重要的，最重要的是全新中期小改款的奥迪Q5会何时国产上市。而日前，我们就获得了中期小改款Q5出现在国内的无伪谍照。
　　一般来说，已有的国产合资车型在中期小改款之时都是海外与国内同步进行的，所以我们这次获得的谍照中的车型应该是国内同步的试装车型。同时，从车侧前翼子板尾部所镶贴的具有红色“S”字样的S-LINE铭牌上还能知晓，这此捕获的还是一款S-LINE车型。
　　在造型方面，全新奥迪Q5中期小改款相比起现款车型的最大改变还是在头灯和尾灯的造型上。其头灯造型启用了奥迪家族全新的灯带式LED的设计，使其在前脸的感觉上显得更为前卫。同时，中央水箱护罩的造型也随着家族设计元素的统一而进行了更新。新的水箱护罩造型仿效现行A1、A4、A5与A6等车款的设计，又原本的倒梯形变化为六角的盾形设计，于此带来了不同与老款车型的气息。最后在尾部，尾灯的设计算然保持了原本的轮廓，但在内灯组的设计上却采用了LED发光模块的设定，同时外围以LED灯带包围，使得Q5在尾部更显性感。
　　内饰部分，和如今奥迪家族的设计一般，Q5中期小改款车型的内饰也走的是年轻、时尚化的路线。全新装配的三幅运动方向盘，一下就让驾驶者更有驾驶的欲望。此外，在仪表的显示屏上小改款Q5应该会升级为彩色的LCD屏，这使得驾驶者对车辆信息的掌控会更全面。最后，在细节上，小改款Q5的饰版的材质运用上会有所升级，在车内颜色的组合搭配上也会有更多选择。总体来看，虽然改变不多，但却有效的提升的内饰的品质。
　　虽然外观和内饰的改动幅度都不算太大，但本次Q5小改款的升级核心其实在在动力总成上。
　　现款海外销售奥迪Q5所装配的动力为两具输出功率不同的2.0TFSI和一具3.2FSI的汽油动力组合。柴油动力配置上，则是2.0TDI加3.0TDI的组合。而随着小改款Q5的升级，2.0TFSI引擎的动力输出也将会和国内的版本一样统一成一个版本，其动力输出都为最大功率225马力、峰值扭矩350牛米。而原本的3.2FSI引擎，则被采用缸内直喷机械增压的3.0TFSI引擎所取代，这具引擎已经装配在奥迪的多款车型之上。其最大功率输出272马力，峰值扭矩400牛米，比之3.2FSI引擎在扭矩输出的表现上更为强大。而在变速器的搭配上，海外版的小改款Q5将全系标配6速手动变速器，3.0TFSI引擎的版本则标配8速手自一体变速器。至于说国内方面，看小改款Q5的升级情况，国产版本应该会延续现在的动力总成配置。而在进口的版本上，则会引进装配3.0TFSI引擎的版本。
　　预计全新的奥迪Q5小改款会在年内完成国产化的前期准备工作，其国产版本最快应该会在11月的广州车展(微博)与消费者见面。上市时间方面，或需要等到明年一季度。