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科帕奇-鄂尔多斯天驰雪佛兰全系最高钜惠3.4万元，最低仅售18.98万元！
配备陡坡缓降车型：全系标配
北出口天意汽车城A区雪佛兰4S店
优点：外壳坚固，安全性高；空间大；底盘扎实通过性强。
缺点：油耗高；配件贵，保养费用偏高；过弯操控感差。
动力参数：
2.4L发动机：最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm
匹配变速箱：6档手自一体变速箱
雪佛兰2011款全新科帕奇已经正式在国内上市，全部原装进口，配置丰富，不过上海通用方面已经确认了将在2012年国产科帕奇，从之前的谍照来看，国产科帕奇相比进口科帕奇动力一样、外观一样、配置接近，那么接下来我们就更关心它的价格区间了，这也让喜欢科帕奇的朋友们矛盾了，是该买新科帕奇还是等国产科帕奇呢。
新款科帕奇的配置绝对可以用丰富来形容，ESP电子稳定控制系统、电子驻车系统、电子下坡控制系统、电子上坡辅助控制系统、ABS四轮独立防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动力电子辅助系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚功能、双防撞钢梁、16寸通风刹车盘和高度自适应系统等这12项系统在全系科帕奇上均属于标准配置，不过这就涉及到了另外一个问题，希望国产后不要减配。
新款科帕奇的四驱系统并无变化，还是那套适时四驱系统，科帕奇的前后桥均为全开放式差速器，四轮也没有电子刹车辅助系统。采用的是电控多片离合器式的中央差速器，一组离合器片连接前轮，另一组连接后轮。平时离合器不接合，车辆处于前驱状态，而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度对离合器施加大小不等的压力，使离合片不同程度接合，将前轮扭矩分配给后轮，能实现前后轮50：50的动力分配。
作为一款7座SUV，新科帕奇的乘坐空间你不必担心，身高1.76米的模特在调整到合适的驾驶姿势后，头部和腿部空间都非常宽裕，第二排坐好后，头部和腿部也有一拳多的距离，空间表现还算不错，另外将科帕奇的第二排及第三排座椅放倒后，它那1577升的容积也是在竞争对手中名列前茅的。
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