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实拍的1.5T双离合变速器车型配置了真皮座椅，皮质柔软，舒适性不错，只是虽然速锐装备了大量的电子和电动配置，但是全系却不提供前排电动调节座椅。速锐的后排空间完全可以满足日常家用，后座带中央扶手，遗憾的是后排座椅无法放倒，实用性打了折扣。
在细节的储物空间方面，比亚迪也开始做的人性化了，在很多地方都设置了储物格。前排杯架带有固定装置，可以适应不同型号的水杯和饮料瓶，这一点可以看出比亚迪考虑的十分周到。还有一个细节，杯架的边缘还采用了镀铬装饰，看上去很精致。在这里我们可以看到双离合车型配置的是电子手刹。
看了速锐前面很多有意思的配置，然而最具分量的还是后面这几样要说的，如果说前面的都是面子上直接能感受到，那么速锐装备的1.5T+双离合变速器的动力系统是这正让速锐强大的武器，曾经被誉为神器的这套组合，在大众等少数几个品牌上传奇不久，就在比亚迪这个自主品牌上出现，并以10万元以内的价格亲近消费者，不得不说比亚迪的魄力。而最好玩的就是实现无人驾驶的这个遥控器，虽然速锐目前遥控驾驶只能在很低的速度下实现，其实用性也不是很大，但是迈出这一步却是一个重要的里程碑。
编辑点评：从速锐的很多细节上，都可以看出比亚迪的进步，这种进步体现在很多细节上，包括视觉上、触觉上的，而涡轮增压+缸内直喷的发动机和双离合变速器的装配，更是让我们看到比亚迪在内功上的巨大进步，这是很值得赞赏的。
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