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内饰：全新家族内饰风格 质感提升
老款BMW X1车型内饰
新改款的宝马X1在外观上的变化更多倾向于外观视觉效果的提升，同时也有助于个性与时尚的体现。而内饰方面则更多的反映在了用料材质以及整体做工水平上的一丝不苟。
新款内饰上首先是针对中控区域进行了改进以增加质感，全新造型的方向盘看起来更加具有时尚气息，而不像老款方向盘毫无特色，增加的银色装饰起到了点缀的效果。仪表依旧是宝马的特色，新加入了里程增程计算模式，在EcoPro模式下计算可多行驶的里程。两侧的拨杆造型硬朗，同时带有多种功能控制，左手下方还带有定速巡航拨杆，可在高速上实现轻松驾驶。
中控采用了双色设计同时融合实木装饰，大面积的实木装饰颜色和整体非常契合，体现豪华的同时不会显得过于老气。中控面板以及空调出风口均采用了钢琴漆材质，但中控下方看起来有如真皮的部分实际上是硬质材料，但触摸手感一流。
新的中控优化了使用面积，增大的液晶屏可以显示更多的信息内容，同时配合最新的iDrive系统可对多种系统进行调节。空调面板依旧很简化，在X1 xDrive 20i车型上还带有座椅三级加热功能，在现在寒冷的季节非常有用。
老款BMW X1车型
相比老款车型，新款车型在中控下方增加了一排比较特殊的按钮，这其中有EcoPro节能驾驶模式按钮，ESP按钮，还增加了自动启停按钮，在比较堵车的大城市这样的设计明显是为了降低污染而设计的。
改款X1车型的座椅乘坐感非常舒适，并且在改款车型上都具有特点，就是在头枕上印有X的标志，同时在椅背上带有象征宝马的白色和蓝色镶边。驾驶席位带有两种不同的记忆模式，可针对不同的驾车人进行记忆，方便驾驶人快捷调整。
作为宝马特色，后备箱处永远带有医疗包，以及拖车钩、一摞厚厚的保养手册和说明书，而在后备箱下方并非是我们常见的备胎，而是为了车身重量平衡将电瓶放在了尾部，同时还可以看到功放系统也放在的后备箱底部。
