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【网上车市深圳站讯】据悉，荣威E50电动车将于11月5日正式上市，该车是中国首款量产纯电动汽车，据此前消息，荣威E50计划年内销量达1000辆。
车头部分，线条走向清晰可见，柳叶式前大灯的样式也初露端倪，而雾灯则被安置在了保险杠底部。从严密包裹的车头来看，E50很可能将充电系统安装在了车头部分，这与日产LEAF有着异曲同工之妙。车尾部分，荣威E50电动车并没有采用突出的设计，中规中矩的造型让人看上去十分熟悉。尾灯的造型设计和前大灯遥相呼应，设计感明显。
内饰部分，概念车科幻般的内饰风格被舍弃，取而代之的是更加中规中矩的格调，黑白相间的内饰配色，以及数字化的液晶仪表盘，都显示了该车的电动车身份。虽然只设计了两个车门，但是E50依旧拥有两排座椅，实用性完全没有降低，再加上平直的车顶，因此乘坐空间应该也能有所保障。
荣威E50的最高时速可达120公里/小时，匀速测试工况下续航里程最高为180公里，完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求；荣威E50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，可以充分适应市民的出行需求。
不得不说的是，荣威E50还是国内首款真正实现“市场化”的纯电动汽车。【网上车市深圳站】
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