【网上车市嘉兴站讯】BMW 5系长轴距版自上市以来,一直受到广大商务人士的欢迎,最近小编有幸对这一超完美的豪华商务轿车进行了试驾,现在就与大家一起分享这款车的驾乘感受吧。
也许大多数人在亲眼见到宝马加长5系的时候,会觉得这车会鲜有运动元素,但事实上是指其超过5米的车身在你想要做激烈操控之前要充分考虑到后半段车身。带有电子助力转向的方向盘的确有着不错的手感,并且路感和指向性也很清晰和准确,能够让驾驶者随心所欲做到指哪儿打哪儿,但你很快便会发现其实绅士一些来驾驶也许更适合它。
高功率版2.5L直列六缸自然吸气发动机在低转速下的动力表现有些平和,但在100公里/小时以下急加速的爆发力还是能够令人感到满意的,这在之后的性能测试中得到了验证,而当车速超过100km/h之后,这辆宝马523Li依旧体力充沛,中后段加速持续、有力。普通D挡模式下油门踏板的反应速度,并不像大多数日系那样神经质,而是让人感觉到一种源源不断爆发出的力量。
与发动机相匹配的这套8速变速箱是2011款宝马5系身上的一大亮点,要知道目前在国内销售的宝马7系还在用6速自动变速箱,而多了两个挡位的最明显效果便是舒适性得到了一定提升,一般驾驶时很难发觉这套变速箱是否正在升/降挡。值得一提的是,这款8速自动变速箱还很智能,它不仅会在你突然深踩油门时心领神会的降挡提速,而且还能根据右脚踩踏油门的深度来调整换挡时机。具体点说,就是它会迅速了解驾驶者当时的加速意图,采取发动机转速在1500rpm、2500rpm、3500rpm、4500rpm或是更高区间做出升挡动作,当然如果这样你还不满意的话,手动控制模式会把权利完全交付在你自己手里。