合资品牌在国内推出自主品牌已不是新鲜事儿了,神龙汽车计划推出自主品牌也早有传闻。而发布日期的确定则证实了消息的真实性,但由于神龙汽车官方并未透露新品牌的相关信息,所以我们只能参考其他厂商的做法和之前的报道来推测了。
相关媒体曝光的神龙自主品牌产品规划表 | |
车型 | 上市日期 |
基于标致408打造的自主新车 | 2014年 |
基于雪铁龙C5打造的自主新车 | 2015年 |
基于雪铁龙C6打造的自主新车(东风一号) | 2015年或2016年 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从曝光的神龙自主品牌产品线的布局来看,首款产品很有可能是家用B级车,基于现款标致408打造,预计2014年上市。随后有望推出更高一级别的车型,计划在2015年上市基于雪铁龙C5的新车。在旗舰车型方面,神龙自主品牌很可能基于雪铁龙C6打造,曾有报道称新车可能命名为“东风1号”,计划2013年上海车展亮相,有望在2015或2016年正式上市,作为定位高端的车型,“东风1号”将主攻公务车市场。
根据其他合资自主品牌的做法(如东风日产启辰、东风本田思铭等等),不出意外的话,神龙自主品牌将会采用建立全新品牌的方式,而销售渠道则依托于现有的东风标致和东风雪铁龙来进行,但曾传闻神龙汽车将不会采用此种做法,这会不会是神龙公司故意放出的“烟雾弹”?
根据此前的报道,神龙合资自主品牌的产品将并入风神体系中,这意味着神龙汽车自主品牌有可能纳入东风风神旗下。而自主品牌是否使用东风汽车的双飞燕标识,并使用风神汽车现有的销售渠道目前还无法确定。
总结:借助合资品牌的资源与影响力,合资自主品牌的发展将会大踏步前进。但除了价格的下降,质量的保障更为重要。如何在“合资”中找到“自主”的道路,这将是发展民族汽车工业的重要一环。