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| 产品名称 | B180 1.6L AT 2012款 | 118i 1.6T AT 领先型 2012款 | A3 Sportback 1.4T 豪华型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 27.8 | 28.9 | 28.9 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 全铝 | 铸铁 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
| 燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 4800 | 5000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4000 | 1500-4500 | 1500-4000 |
| 最大功率(kw) | 90 | 125 | 92 |
| 最大扭矩(n.m) | 200 | 250 | 200 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 | 8 | 7 |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 五连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 222 | 203 |
| 100公里加速时间(s) | 10.2 | 7.5 | 9.5 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
B180动力总成系统
动力方面，引入国内的新款奔驰B级车型均搭载了直列四缸1.6升涡轮增压发动机，我们实拍的B180车型搭载的是其中的低功率版本机型。最大马力122匹，最大扭矩200牛米。与之配合完成动力输出的是一台7速双离合变速器，同时根据驾驶模式的不同，可在三种不同的换挡特性和换挡速度间进行自由的切换。前麦弗逊后四连杆式悬架结构能够保证不错的行驶稳定性和舒适性，后悬架下摆臂采用了铝制结构，既增加了行驶的稳定性同时也减轻了重量。
118i 1.6T发动机
由于整个试驾过程只有半天时间，所以拍摄过程十分紧张，图片质量望大家见谅。试驾分为场地与街区，而我把工作的重心放在了街区体验中，试驾车型为116i都市版，比118i驾驶感受上的最大区别其实只有两个亮点，一是少了Sport+模式，二是少了33马力，总体来说116i呈现出的感受更具有实际意义，相信这款车型也是之后的系列主力车型。
奥迪A3 1.4TSI
动力方面，奥迪A3分别有1.4T与1.8T两款发动机，其中1.8升TFSI发动机在 4,500转/分至6,200转/分可输出最大功率118千瓦，在1,500转/分至4,500转/分可输出250牛•米的最大扭矩。这款发动机匹配6挡 手动变速箱或7速Stronic变速箱，其动力表现完全超越了同排量级别的自然吸气式6缸汽油机型，以匹配7速S tronic的A3Sportback车型为例，其0到100公里/小时加速成绩仅为7.7秒，最高车速可达222公里/小时。
