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近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

2012-06-01 17:25 来源:网上车市太原站   原创  作者:黄强  编辑:赵锐  

●内饰比较新颖 配置表现不错

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

逸动的中控台与内饰设计风格同样符合“大气”一词,上黑下浅的配色机构更加居家,同样没什么模仿的痕迹,并带有不错的科技感,不知道能满足多数年轻人的口味。多功能方向盘除最低配舒适型、舒雅型外在豪华型与尊贵型车型上都有配备,整体的缝合与真皮包裹表现不错。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

采用青色字体与红色指针搭配的炮筒式仪表台足够惹眼,因为没有通电并没有展示出其应有的魅力,仪表盘处下部小小的一块显屏在行驶中会显示时速里程,不过行车电脑的功能并不是十分丰富,瞬时油耗之类的数值显示并不明确。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

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我们见到的车展实车还好中控台上我不能说有什么模仿因素,等待实车吧看看量产车是否在此处模仿了英菲尼迪的样式设计。受限于成本,中控台上覆盖的全部为硬质材料,没有经过太多的花压处理,好在没有什么难闻的味道手感上表现中规中矩。

如果购买的是低配车型的话,中控台彩色大屏只是面子工程而已,中配车型上可选装GPS导航,顶配车型内置导航仪与倒车视频影像。车内的整体做工方面,中规中矩四字来形容,媒体控制区的阻尼表现和按键紧凑度还有提升空间。

●车内空间 前排充足 后排略有不足

作为10万左右的家用车型,我一向会把其与轩逸进行比较,对于逸动来说自然不能脱俗,我们往下细看。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

逸动在车身宽度上是比较占优的比轩逸宽了12cm,其他方面的差距并不大,是否会达到相似的空间水平呢?

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

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逸动2660mm的轴距尺寸还是很另我期待的,但是进入车内有些许的失望,车内座椅位置的设计并不是十分理想,尽管只比轩逸的轴距短了4cm,但腿部空间与头部空间比较起轩逸来说比较一般。

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