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近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

2012-06-01 17:25 来源:网上车市太原站   原创  作者:黄强  编辑:赵锐  

网上车市太原站 新车实拍】 说起长安逸动,先和大家说几个细节,长安逸动在去年法兰克福车展上远渡重洋进行了首次亮相,然后在今年的3月27号全国发布,售价为7.39万元-9.49万元。远渡重洋全球首发亮相足以看出长安在逸动上的信心是多么充足,整体定价也与前期预测基本相同,从正式公布售价的那天开始我就一直在等着实车回来,结果被告知实车会在6月份左右回来。还好,苦等之下在今年的太原国际车展上,逸动亮相了,我们也为大家带来关于逸动的近距离实拍。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

对于逸动我个人是十分期待的,整体不超过10万元的售价、自主设计研发以及比较经典的外观都让我对他很有兴趣。作为7万元-10万元价位段的车型,长安逸动EADO面临的竞争对手实力都很强,能否在阳光腾翼C50等车型中拿下一部分客户,我们接着往下看。

●外观设计 流畅兼具欧系风格

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

逸动的车身外观原形来自于2012年车展上发布的概念车“美人鱼”,整体线条与大方向都沿用于此车型,在细节上舍去了概念车上夸张、强科技感的东西,加入了更多实、流行的元素。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

因为走的是国际路线,由意大利知名汽车设计师CarminatiStefano先生进行设计的逸动,整车有着浓厚的欧式气息,大气与流畅的外观中并夹杂着一些运动气息很针对中国人的审美。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

在我拍摄时销售人员将车身外观的卖点介绍的差不多了,我比较赞同的是柳叶形前大灯组、虎牙式前雾灯以及层次分明的前脸线条,这些特点所带来的视觉感受相信能满足不少人的审美要求。年轻人可以找到自己喜欢的元素,中年人也不至于太反感。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

之前无论从法兰克福车展还是诸多媒体报道中,逸动配备都是一些价高物美的轮毂,我们此次见到的实车上轮毂样式比较普通,按常理推断应该是中低配车型,所安装的轮胎为玛吉斯 MA-656,关于这款轮胎在使用和口碑上都是很出众的。更注重舒适性与操控性的四季轮胎,同时在耐磨性、降低车噪与价格表现上都是不错。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

短车尾让逸动更显紧凑,而双腰线样式的动感设计目前在家用车型上比较少见,相信长安的目的是吸引更多的年轻购车客户。尾部的设计比较的简约,尾灯组同样采用了柳叶式设计旨在以前脸相呼应,尾灯采用钨丝灯炮发光。

近距感受长安逸动EADO 整体提升很明显

国产自主车都是更注重配置表现的,逸动也没能免俗,还是我前几天写的文章里的那句话“没个倒车影像真不好意思和人打招呼”,在顶配的1.6L尊贵型两款车型上倒车影像有所配备。我们所拍摄的为车展专用车目的旨在展示,大家不必用配置与具体车型相对应。

推陈出新在逸动上做到了,没有模仿、充满新鲜气息与欧式的国际化设计风格都很直夸奖,同时使用了性价比不错的玛吉斯 MA-656轮胎,这些都让我个人对逸动更加了不少好感,接下来我们看内饰。

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