2013广州车展

网上车市

车市首页 » 资讯 » 国产车测试 » 自主品牌中的绝对硬货 试自动挡宝骏630

×

自主品牌中的绝对硬货 试自动挡宝骏630

2012-05-28 06:50 来源:网上车市  作者:李晓磊  编辑:徐捷  

空间篇

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏630自动档顶配版全车配备了真皮座椅,座椅设计符合人体工程学,内部的填充物厚实,整体贴合度十分不错,可以达到良好的乘坐舒适性,主驾座椅带有六方向手动调节,可以满足不同身高驾驶者的需求。副驾座椅下方还设计了一个抽屉,方便乘客存放一些贴身小件物品。

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT   宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏630后排座椅设计平整,坐垫与靠背的角度设计适中,但椅背没有内嵌的起伏感,因此对身体的侧向支撑不是很足。但宝骏630的后排空间还是令人满意,这都要得益于较长的轴距。中央折叠扶手具有储物功能,但似乎缺少了储物盖,使用时会略感生硬。

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

宝骏630自动档的基础行李箱容积为445L,内部布局比较规整,在使用中可以轻松摆放物品。后排座椅采用了可4/6式分开放倒设计,这也为行李箱扩容提供了充足保障,而对于日常生活的储物需求,宝骏630自动档完全可以灵活的满足使用者。有意思的是宝骏630的后备箱车内开启按键被设计在了在主驾车门底部,以此种形式设计在这里的并不多见。

小结

宝骏汽车  宝骏630 1.5 AT

自动档版本宝骏630的整体表现还是十分不错的,尤其是6档手自一体变速箱的配置,在同级车中绝对算的上是硬货。另外在内饰的材料和做工上也是绝对这得称赞的。在动力方面宝骏630则属于和谐派系,十分适合日常代步使用。同时与竞争对手相比,6.28--8.58万的价格在性价比方面具有一定的优势。

上一页 1 2 3 4 5 下一页

按键盘上的←或→可以直接翻页

相关文章:

更多>>热点资讯

  • 24小时
  • 本周
  • 本月