极光的后车门储物能力与前车门基本一致，并没有表现出什么优势。不过后排中央扶手同样提供了储物格和杯架，基本可以满足后排乘客的储物需求。极光的后排座椅仅配备了两个头枕，可见设计师在设计之初就没有想让它始终给人坐三人也很舒适的假象，根据实际测试，后排乘坐三人比较拥挤，也难以体现豪华定位。
豪华车往往会很重视后排乘客的感受，极光虽然是一辆SUV，也没有忽视这一本质。前排座椅头枕后部，分别配备了大尺寸液晶显示屏，供后排乘客观看DVD以及其他用途。前排中央手扶箱后部，还配备额外的音视频接口，便于更多用途的需求。至于这款车的后排乘坐空间，经过实际测试，也并不像外形看起来那样拥挤，内部空间设计将外形低车顶设计所可能产生的弊端完美解决，使得后排乘坐空间比较让人满意。
极光的行李箱基础容积为575L，这样的尺寸其实用作日常家用已经完全够用，比较规整的内部格局，也让储物变得更简便。将后排座椅放倒后，行李箱容积可达1445L，如此大的“胃口”充分表现出空间设计的巧妙之处。
行李箱底部分别设计了一条滑轨，通过调节上面砝码式的固定卡扣，可以随意改变位置，以便固定不同大小形状的物品。极光的尾门配备了电控系统，它的亮点并不仅限于可以电动开启关闭，而是使用者可以根据自己的身高调节尾门开启角度。
