成熟的技术与概念的设计 杭州实拍欧朗
2012-04-18 10:52 来源：网上车市 编辑：杨阳
出自大众PQ32平台的欧朗虽然定位于A0级车，但事实上车身并没有想象中那么小，对比PQ32上经典的捷达大家可以在脑海里构造一个欧朗基本的体积。括号内为捷达，长4485mm（4415mm）宽1660mm（1674mm）高1465mm（1415mm）轴距2525mm（2471mm）。
欧朗的全车设计都充满着“概念”的气息，尾部自然也不例外，与车头一样这里聚集着大量的弧形线条，在本该相对平面的尾部勾勒出许多立体的空间。整体的感受是时尚而有力量感，但如此新颖的造型不知消费者是否能接受。
首先我们要肯定一汽设计师们的用心，至少他们没有抄袭也没有拘泥于刻板的思维，丰富的线条使得欧朗每一部分都很具有看点，充满活力的车头，上扬的车身以及饱满的车尾，但将这三者结合在一起时我们又发现他有些异类，欧朗的试水可以满足部分文艺青年的需要，但要撼动例如腾翼C30这样的普通青年产品，仍需努力。
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