如果纵观同级车型的话，劲畅的座椅设计就显得有些单薄了，这一点在欧蓝德EX上也有体现，也算是一种家族化的设计取向了。主驾配备的六方向电动调节算是满足基本需求了，唯一的遗憾就是没有配备腰部支撑调节。空间以及乘坐舒适性方面对于SUV车型来说都不是问题，身高1.80m的编辑在座椅调整至舒适状态后仍有四指左右的余量。
得益于2800mm的轴距以及平直的车顶设计，第二排在空间方面的表现依然出色，同时座椅带有前后可调整的功能，且范围明显。此外为了方便第三排人员上下车与储物灵活性，通过简单的两个步骤可将座椅完全向前翻到，实用性设计值得称赞。
对于中等体积的SUV车型来说，第三排座椅的舒适性大致都是如此，男性乘坐的话会有些压抑，女性乘客会稍好一些，如果在短途使用的话还是十分实用的。
在通常我们只使用五座的情况下，后备箱内的容积相当大，即使是搬运大件物品也不在话下，完全不会感到任何吃力。座椅放倒后可与备厢形成平面，对于储物灵活性以及实用性而言都有突出的表现，备厢隔板下方另设有储物格，方便存放随车物品，且私密性很好。为了保证车内空间，备胎被设计在了底盘后部当中。
