毕竟是已经出道三年已久的车型，在内饰设计上显然有些跟不上主流的趋势了，不过倒也不至于算是落后，配色传统且布局简洁的中控台倒是与硬派粗犷的风格十分吻合。
至于体现应有豪华程度的配置也别做过多的要求，配备了主流的娱乐系统液晶屏与自动恒温空调，除此之外座椅加热功能的设置位于中控台下端，可以说对于日常应用来说也算够用了。
方向盘的样式我们早已熟悉，与家族大部分车型保持一致，整体握感也很出色，配置方面也十分齐备，至少在现在看来也并不显落后，虽然配备的换挡拨片有助于便利程度，但对于整体硬派的风格有些风格迥异。仪表盘的设计同样简洁，没有绚丽的背光，也没有突出的设计风格，唯独驱动模式的显示算是最大亮点了。（驱动模式功能请见后面试驾页）
对于这个价位而言，一键式四车窗升降是最基本的配置，尽管如此劲畅也并没有配备。我想问题主要还是出在年头已久的问题上，如果是现在投放新品的话，我想这一切问题都会得到化解了。
