自主个性新家轿 一汽欧朗Oley珠海试驾
2012-04-09 10:53 来源：网上车市 编辑：袁一鹏
欧朗采用一体冲压成型的车门，这对于生产上的工艺要求更高，目前在许多中高级车中可以见到同样的工艺，所以说欧朗的优势在许多人们不易察觉的地方，对于一汽旗下的自主品牌，在制造水准上我们还是要给予一些肯定的。另外车门上全车一键式上下的车窗让我们看出了他的诚意。
内饰的设计标新立异，红色的宽幅饰条贯穿整个中控台，给予视觉性上较大的冲击力，至少欧朗通过这样的设计成功传达了对于年轻时尚的诉求。横跨中控台的烤漆面板与车身同色，并且可以购买配件随时更换。而材质方面，精美的空调出风口，钢琴烤漆的空调面板以及恰到好处的全黑色内饰，均呈现出年轻化的设定。
影音控制区设计简单，按键和旋钮偏小，但手感不错。其上部猛然间看上去会误以为是一个显示屏，但实际上是一个储物槽。下部的六个银色按钮是车辆的运动模式、雪地模式以及后车窗的除霜功能的开启按钮，手感不错，而其余三个银色按键只起装饰作用。下方空调控制区采用了三个旋钮，做工细致，且有一定阻尼感。
方向盘的造型显然是为了与内饰更达成一致的风格，采用了配有红色缝线的真皮打孔方向盘，手感很出色。并且中上部的造型很运动，下凹式设计使得大拇指放上去更加舒服。方向盘还带有高低调节，细节上的把控十分到位。仪表盘在造型上有些新意，中央信息屏功能丰富，对于日常行车可以起到一定的帮助作用。
大灯高度与仪表盘亮度调节功能的注入，让我感到了一丝惊喜，类似这样的配置一般都应用在10万以上的车型当中，虽然这样的功能可能并不常用到，但从一方面也可以看出欧朗在配置方面的丰富性。
一汽欧朗的前排的驾驶视野比较开阔，头部和腿部无拥挤感。并且配有红色缝线的真皮座椅包裹性不错，做工也很细致。
来到后排，腿部空间很出色达到两拳，头部空间为一拳，可以说够用。后排的两个头枕可上下调节高度，且很宽大，长时间乘坐时便于缓解旅途疲劳。但值得肯定的一点是欧朗的后备箱空间，同样得益于出色的车身长度，其内部纵深很长，并且平整度很好，将后排座椅放倒后可以装载一些大件物品。
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