2012-04-09 10:53 来源:网上车市 编辑:袁一鹏
欧朗诞生于一汽二工厂,基于经典的大众PQ32平台。此平台车型最为人所熟知的就是有着广泛的群众基础的捷达了。这无疑会给欧朗的维修保养带来不少便利。在外观整体设计上拥有较高的原创度,而它的市场定位主要是针对二三线城市偏年轻化的人群,该车将于4月19日在北京正式上市,目前预测售价在6-9万元之间,算是一款平民级的家用轿车。
虽然师出同门,后来者欧朗在PQ32平台的基础上改进了车身强化和被动安全性能,操控和舒适性也有提升。除此之外,欧朗车身尺寸也进行了加长。欧朗车身尺寸(长宽高)4485×1660×1465mm,轴距2525mm。捷达车身尺寸为4415×1674×1415mm,轴距2471mm。相比之下,在车身尺寸上欧朗比师兄捷达更有优势。
欧朗的外观最值得肯定的就是原创。虽然这种原创的结果并不见得能让所有人都接受,但是这种原创的理念是值得尊敬的。欧朗的前脸由明显的粗大弧线托着,给人筋骨感很强。同时与下进气格栅结合,勾勒出了一张笑脸。
六边形中网与下进气格栅采用黑色蜂窝状设计。前大灯也采用熏黑底设计,尤其是橘黄色灯眉的点缀,使整个前脸年轻了,看起来非常有活力。
突出的棱线也出现在了欧朗的侧车身腰线中,主要突出其年轻化定位的思想,给人以跃跃欲试之感。车身整体的比例我认为尚可接受,而从2525mm的轴距上也不难看出该车定位于小型车级别中。
欧朗采用锦湖KH18型号,195/50 R15轮胎,该轮胎采用低噪音花纹块,降低路面与胎面接触的噪音。通过对肩部花纹块刚性的均匀化,防止偏磨现象的发生。多用于经济性轿车,符合欧朗家用代步车的定位。而轮毂采用双五幅式,样式还算贴合它运动时尚的整体感觉。
尾部的冲击力相比前脸收敛了许多,为了与前部更好的呼应,包围至尾灯处的棱线衔接采用了和头部相同的处理手法。另外,尾灯不规则形状,加上镀铬条的装饰,很硬气。在整体讲究圆润的尾部,显得有点扎眼。值得一说的是,后保险杠还有着一个动感而厚实的底裙,让人看着很顺眼。
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