征服征途 全球鹰GX7 网上车市绵阳实拍
2012-03-27 14:33 来源：网上车市 作者：姚燕 编辑：梁丽莉
吉利GX7采用三辐式方向盘，镂空式的运动方向盘似乎是目前自主品牌最为热衷的设计。底部的哑光银色饰条装饰显精致，皮革的包覆有着不错的手感。仪表点亮后营造了不错的科技感，大号的字体配上白背光清晰易读。转速表、时速表、水温表和油量表等都是常规显示内容，该有的全有了，对于任何一位车主来说上手都不会有难度。
电动天窗在中配和高配车型上都有搭载，无钥匙启动暂时不会出现在GX718的车型上，但是蓝牙电话、多功能方向盘、电动调节座椅、座椅加热、带有触摸屏的DVD导航等配置都只在高配的行政版上有，精英型比舒适性只贵3000元，多了个天窗，行政版比精英型贵了7000元，却换来了蓝牙电话、多功能方向盘、座椅加热、电动调节座椅、触屏的DVD导航等，我想很多人都会和我一样更倾向于购买顶配，看来厂家想主推的还是顶配车型。
中央扶手和座椅一样，都是采用皮质的包裹，扶手箱内分为上下双层，上层的空间能储放一般票据及小件物品，而里层空间不仅进深、宽度都有不错的表现。全球鹰GX7后排为第三名乘客也配备了头枕、以及车身后部顶端的拉取式安全带，保护后排中间的乘客安全，小细节处方能显出厂家的用心与进步。
动力方面，先期推出的GX7搭载额是1.8 CVVT自主发动机，最大功率138匹马力，最大扭矩为172N·m。全球鹰GX7的悬挂是四轮独立悬挂，想必是为了舒适和城市的用途，离地间隙为175mm，通过性在城市中不成问题。这在我们当天的实际驾驶体验中得到了验证，我们刻意驾车趟过水坑、沙堆、石块等障碍物，车内颠簸程度不太明显，大空间和驾乘舒适性表现都不错。
由于使用的是CVVT发动机，肯定应该的是燃油经济性，这对于新手驾驶员倒是件好事，至少不会因为加速过猛而手忙脚乱，不过偏好激烈驾驶的朋友可能会有些失望，那就只能期待6月的2.0L自动挡车型了。
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(编辑 梁丽莉)
