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征服征途 全球鹰GX7 网上车市绵阳实拍

2012-03-27 14:33 来源:网上车市  作者:姚燕  编辑:梁丽莉  

征服 征途 全球鹰GX7实拍

随着国内SUV市场的逐年火爆,作为近两年发展迅猛的吉利汽车是一定不会忽视的,早在2010年的广州车展上,吉利集团就推出过SUV车型。在2011年的8、9月份,吉利集团副总刘金良透露,吉利汽车旗下首款量产SUV车型落户全球鹰品牌,产品名称为全球鹰GX7将于吉利成都工厂生产,两年的等待终于有了结果,那么作为吉利汽车旗下的首款SUV车型到底都有哪些亮点呢,编辑近日在绵阳西物商贸有限公司全球鹰4店行了实拍,下面就让我们随着编辑的镜头一起看看这款车吧。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

首批发售的车型都是1.8L排量手动挡车型,分为舒适性、精英型、行政版三个配置,展车、试驾车型及颜色都基本齐全,预计售价分别为9.28万、9.58万、10.28万元;2.0L自动挡车型将于6月左右上市。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

今天我们实拍的车型是一台全球鹰GX7 1.8L精英型红色车型,看到这台车的第一眼感觉是,果然又是个大家伙!全球鹰GX7车身尺寸较之前曝光过的帝豪EX7有所增加,长度增加了100mm,长宽高分别为4700mm、1855mm、1720mm,轴距还是北京车展曝出来的2660mm。这个车身尺寸比我们熟悉的哈弗H6奇瑞瑞虎略大一些,长度较比亚迪S6略短,但更高,整体显得比较大气和稳重。然后我们就发现了隐藏得很深的一汽丰田RAV4的一些影子,但由于整体经过了重新设计,并没有让人有“山寨”的感觉,只是在整车的侧面线条和尾部设计上,会比较容易找到模仿的痕迹。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

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还是从正面说起,之前在熊猫和远景上看到的全球鹰标都是小小的,还是头一次见到如此硕大的全球鹰车标,镶嵌在三横条式的镀铬格栅上还是比较有视觉冲击力的,大灯组棱角分明,近光灯带有透镜,有助于更广范围的照明,前保险杠将中网格栅一分为二,两个小巧的圆形雾灯嵌在“L”型的黑色护板上,雾灯旁边还隐藏着两个前车雷达探头,保险杠下方有一块黑色的塑料护板,而在车底则还有一块发动机护板,安全防护做的不错。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

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个人认为全球鹰GX7的侧面线条是跟RAV4最相近的地方,比较圆润,没有前脸那么锋芒毕露,这也算是偏重舒适驾乘的的城市SUV一大共性。之前报道里提到的行李架将只会出现在顶配的行政版上,舒适性和精英型上不会标配行李架。

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虽然尾部整体与丰田RAV4极为相似,但经过重新设计的尾部已和丰田RAV4保持差异化。新设计的黑色后窗玻璃下梯形台阶很显个性,与圆润的黑色D柱融为一体。车顶上的尾翼让整辆车看起来并不呆板,而LED尾灯则设置在了中间偏上的位置。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

全球鹰GX7后排玻璃设计成了深色,能有效保护后排乘客的隐私,而“飞翼式”的后三角窗绝对是该车设计的一个小亮点,很动感,打破了原本整车中庸的感觉。经过了重新设计的尾部已和丰田RAV4保持了相对的差异化。新设计的黑色后窗玻璃下梯形台阶很显个性,与圆润的黑色D柱融为一体。车顶上的尾翼让整辆车看起来并不呆板,而LED尾灯则设置在了中间偏上的位置。

征服 征途 全球鹰GX7实拍

后雨刷在精英型上也出现了,这是个好现象,该车前方有两颗雷达探头,后方有三颗,前方配备了雷达给人惊喜,后车雷达探头只有三颗,些微有些遗憾。GX7尾排跟全尺寸下挂式的备胎一同隐藏在车尾底部,车灯和发动机盖处接缝都还比较均匀,漆面和钣金工艺相比吉利以往的车型都有了不小的提升,可见吉利厂家对于这款车还是花了很多心思的。

绵阳西物商贸有限公司 4s

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